Статья 144 Кодекса торгового мореплавания РФ. Содержание коносамента

Размер шрифта:

  1. В коносамент должны быть включены следующие данные:

    1. наименование перевозчика и место его нахождения;

    2. наименование порта погрузки согласно договору морской перевозки груза и дата приема груза перевозчиком в порту погрузки;

    3. наименование отправителя и место его нахождения;

    4. наименование порта выгрузки согласно договору морской перевозки груза;

    5. наименование получателя, если он указан отправителем;

    6. наименование груза, необходимые для идентификации груза основные марки, указание в соответствующих случаях на опасный характер или особые свойства груза, число мест или предметов и масса груза или обозначенное иным образом его количество. При этом все данные указываются так, как они представлены отправителем;

    7. внешнее состояние груза и его упаковки;

    8. фрахт в размере, подлежащем уплате получателем, или иное указание на то, что фрахт должен уплачиваться им;

    9. время и место выдачи коносамента;

    10. число оригиналов коносамента, если их больше чем один;

    11. подпись перевозчика или действующего от его имени лица.

    По соглашению сторон в коносамент могут быть включены иные данные и оговорки.

    Коносамент, подписанный капитаном судна, считается подписанным от имени перевозчика.

  2. После того как груз погружен на борт судна, перевозчик по требованию отправителя выдает ему бортовой коносамент, в котором в дополнение к данным, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи, должно быть указано, что груз находится на борту определенного судна или судов, а также должны быть указаны дата погрузки груза или даты погрузки груза.

В случае, если перевозчик до погрузки груза на борт судна выдал отправителю коносамент на принятый для перевозки груз или иной относящийся к данному грузу товарораспорядительный документ, отправитель должен по просьбе перевозчика возвратить такой документ в обмен на бортовой коносамент.

Перевозчик может удовлетворить требования отправителя к бортовому коносаменту посредством дополнения любого ранее выданного документа при условии, если дополненный таким образом документ включает в себя все данные, которые должны содержаться в бортовом коносаменте.