Рейтинг@Mail.ru

Приказ Росстата от 16.09.2026 N 555

Не вступил Вступает в силу 1 октября 2026 — через 5 дней

МИНИСТЕРСТВО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ГОСУДАРСТВЕННОЙ СТАТИСТИКИ

ПРИКАЗ

от 16 сентября 2026 г. N 555

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФОРМЫ

ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАТИСТИЧЕСКОГО НАБЛЮДЕНИЯ N 10-БД (ЖЕЛ)

"СВЕДЕНИЯ О ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЯХ, СОБЫТИЯХ И ИНЫХ

СОБЫТИЯХ (ИНЦИДЕНТАХ), СВЯЗАННЫХ С НАРУШЕНИЕМ ПРАВИЛ

БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО

ТРАНСПОРТА, В ТОМ ЧИСЛЕ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО

ТРАНСПОРТА" С УКАЗАНИЯМИ ПО ЕЕ ЗАПОЛНЕНИЮ

В соответствии с частью 4 статьи 6 Федерального закона от 29 ноября 2007 г. N 282-ФЗ "Об официальном статистическом учете и системе государственной статистики в Российской Федерации", подпунктом 5.5 пункта 5 Положения о Федеральной службе государственной статистики, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 2 июня 2008 г. N 420, в целях выполнения работы, предусмотренной позицией 32.10 Федерального плана статистических работ, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 мая 2008 г. N 671-р, согласно пункту 10 Порядка утверждения Федеральной службой государственной статистики форм федерального статистического наблюдения и указаний по их заполнению, утвержденного приказом Министерства экономического развития Российской Федерации от 24 мая 2021 г. N 279, и Официальной статистической методологии формирования официальной статистической информации о транспортных происшествиях и иных событиях, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденной приказом Федеральной службы государственной статистики от 15 июня 2026 г. N 321, приказываю:

1. Утвердить прилагаемую форму федерального статистического наблюдения N 10-БД (жел) "Сведения о транспортных происшествиях, событиях и иных событиях (инцидентах), связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в том числе высокоскоростного железнодорожного транспорта" и указания по ее заполнению.

2. Определить, что сбор первичных статистических данных по форме федерального статистического наблюдения, утвержденной пунктом 1 настоящего приказа, осуществляется начиная с отчетного периода за сентябрь 2026 года.

3. Первичные статистические данные по форме федерального статистического наблюдения, утвержденной пунктом 1 настоящего приказа, предоставляются в соответствии с указаниями по ее заполнению, в сроки и с периодичностью, которые указаны на бланке этой формы.

4. Признать утратившими силу:

приказ Федеральной службы государственной статистики от 27 ноября 2023 г. N 604 "Об утверждении формы федерального статистического наблюдения с указаниями по ее заполнению для организации Федеральной службой по надзору в сфере транспорта федерального статистического наблюдения за аварийностью на железнодорожном транспорте";

приказ Федеральной службы государственной статистики от 25 декабря 2025 г. N 750 "О внесении изменений в форму федерального статистического наблюдения N 10-БД (жел) "Сведения о транспортных происшествиях и иных событиях, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта", утвержденную приказом Федеральной службы государственной статистики от 27 ноября 2023 г. N 604".

5. Настоящий приказ вступает в силу с 1 октября 2026 г.

Заместитель руководителя

С.Н.ЕГОРЕНКО

Утверждена

приказом Росстата

от 16.09.2026 N 555

ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ

КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ

Нарушение порядка предоставления первичных статистических данных или несвоевременное предоставление этих данных, либо предоставление недостоверных первичных статистических данных влечет ответственность, установленную Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях

СВЕДЕНИЯ О ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЯХ, СОБЫТИЯХ И ИНЫХ СОБЫТИЯХ (ИНЦИДЕНТАХ), СВЯЗАННЫХ С НАРУШЕНИЕМ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА, В ТОМ ЧИСЛЕ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

за январь -

20

г.

(нарастающим итогом)

Предоставляют:

Сроки предоставления

Форма N 10-БД (жел)

юридические лица, физические лица, зарегистрированные в качестве индивидуальных предпринимателей - владельцы инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и (или) железнодорожных путей необщего пользования:

на 15-й день

после отчетного периода

Приказ Росстата:

Об утверждении формы

от ________ N ___

О внесении изменений (при наличии)

от ________ N ___

от ________ N ___

- территориальному органу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Месячная

Наименование отчитывающейся организации __________________________________

Почтовый адрес ____________________________________________________________

Код формы по ОКУД

Код

отчитывающейся организации (индивидуального предпринимателя) по ОКПО

1

2

3

4

0615017

Вид железнодорожных путей, нужное отметить "X"

Общее пользование

Необщее пользование

1

2

Раздел I.

Транспортные происшествия

Наименование показателя

N строки

Единица измерения

Крушение

Авария

Происшествие при перевозке опасных грузов, которое повлекло возникновение ЧС межрегионального или федерального характера

1

2

3

4

5

6

Общее количество происшествий - всего

101

ед

из них

102

ед

с пассажирскими поездами

связанные с перевозкой опасных грузов

103

ед

Количество человек погибших - всего

104

чел

в том числе:

105

чел

пассажиров

работников железнодорожного транспорта

106

чел

Количество человек, здоровью которых, причинен тяжкий вред - всего

107

чел

в том числе:

108

чел

пассажиров

работников железнодорожного транспорта

109

чел

Количество поврежденного железнодорожного подвижного состава:

за пределами целесообразности ремонта - всего

110

ед

в том числе:

111

ед

локомотивов

высокоскоростного железнодорожного подвижного состава

112

ед

моторвагонного подвижного состава

113

ед

пассажирских вагонов локомотивной тяги

114

ед

грузовых вагонов

115

ед

специального железнодорожного подвижного состава

116

ед

иного железнодорожного подвижного состава

117

ед

в пределах целесообразности ремонта - всего

118

ед

в том числе:

119

ед

локомотивов

высокоскоростного железнодорожного подвижного состава

120

ед

моторвагонного подвижного состава

121

ед

пассажирских вагонов локомотивной тяги

122

ед

грузовых вагонов

123

ед

специального железнодорожного подвижного состава

124

ед

иного железнодорожного подвижного состава

125

ед

Раздел II.

События, связанные с нарушением правил безопасности движения

и эксплуатации железнодорожного транспорта

Наименование показателя

N строки

Единица измерения

Величина показателя

1

2

3

4

События, связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта - всего

201

ед

из них

202

ед

пассажирскими поездами

связанные с перевозкой (транспортировкой) опасных грузов

203

ед

Количество человек, здоровью которых, причинен вред (за исключением тяжкого) - всего

204

чел

в том числе:

205

чел

пассажиров

работников железнодорожного транспорта

206

чел

Сход подвижного состава на железнодорожных путях вследствие устойчивой потери контакта колесной пары с головкой рельса

207

ед

Столкновение подвижного состава с другим движущимся или неподвижным подвижным составом на железнодорожных путях, которое повлекло повреждение подвижного состава в объеме текущего ремонта или среднего ремонта, за исключением текущего безотцепочного ремонта грузовых вагонов

208

ед

Столкновение подвижного состава с транспортным средством на железнодорожном переезде, при котором произошла гибель или причинен вред жизни или здоровью людей, поврежден подвижной состав и (или) транспортное средство, объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования или инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта

209

ед

Наезд подвижного состава на стационарные объекты, механизмы, оборудование инфраструктуры или инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта, железнодорожных путей необщего пользования или на предметы (объекты), находящиеся в габарите подвижного состава, не предназначенные для обеспечения функционирования инфраструктуры или инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта, железнодорожного пути необщего пользования, который повлек одно или несколько из следующих последствий - всего

210

ед

из них

211

ед

произошла гибель людей или причинен тяжкий вред их здоровью

поврежден подвижной состав в объеме текущего ремонта или среднего ремонта, за исключением безотцепочного ремонта грузовых вагонов

212

ед

причинен ущерб инфраструктуре, или инфраструктуре высокоскоростного железнодорожного транспорта, или железнодорожному пути необщего пользования

213

ед

Произошло падение груза (контейнера) или его части на железнодорожный путь, которое повлекло одно или несколько из следующих последствий - всего

214

ед

из них

215

ед

перерыв движения поездов хотя бы по одному из железнодорожных путей на железнодорожном перегоне на один час и более

столкновение груза (контейнера) или его части с подвижным составом

216

ед

Падение на железнодорожный путь деталей подвижного состава (внутрь рельсовой колеи или на обочину железнодорожного пути) во время движения подвижного состава, которое повлекло одно или несколько из следующих последствий - всего

217

ед

из них

218

ед

невозможность дальнейшего движения подвижного состава

создание препятствия для движения данного подвижного состава или иного подвижного состава

219

ед

Движение по железнодорожным путям и (или) по территории, прилегающей к полосе отвода железных дорог, транспортного средства с нарушением габарита подвижного состава вне установленного железнодорожного переезда, которое повлекло одно или несколько из следующих последствий - всего

220

ед

из них

221

ед

произошла гибель людей или причинен тяжкий вред их здоровью

поврежден подвижной состав в объеме текущего ремонта или среднего ремонта, за исключением безотцепочного ремонта грузовых вагонов

222

ед

сбой в работе железнодорожного транспорта, выразившийся в невыполнении графика движения поездов

223

ед

Затопление, пожар, нарушение целостности конструкций объектов инфраструктуры или разрушение составных частей и элементов составных частей объектов инфраструктуры или инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта, в том числе железнодорожных устройств электроснабжения, при котором происходит потеря их эксплуатационной пригодности и несущей способности, вызвавшее перерыв движения поездов хотя бы по одному из железнодорожных путей на перегоне на один час и более

224

ед

Происшествие при перевозке опасных грузов, которое повлекло одно или несколько из следующих последствий - всего

225

ед

из них

226

ед

причинен вред жизни или здоровью людей, нанесен ущерб имуществу физических и (или) юридических лиц, окружающей среде

возникла чрезвычайная ситуация локального, муниципального, межмуниципального и регионального характера

227

ед

Раздел III.

Иные события (инциденты), связанные с нарушением

безопасности движения эксплуатации

железнодорожного транспорта

Наименование показателя

N строки

Единица измерения

Величина показателя

1

2

3

4

Иные события, связанные с нарушением безопасности движения эксплуатации железнодорожного транспорта (инциденты) - всего

301

ед

из них

302

ед

с пассажирскими поездами

связанные с перевозкой (транспортировкой) опасных грузов

303

ед

Количество человек, здоровью которых, причинен вред (за исключением тяжкого) - всего

304

чел

в том числе:

305

чел

пассажиров

работников железнодорожного транспорта

306

чел

Возгорание груза в вагоне или контейнере в процессе перевозки их по железнодорожным путям вследствие несанкционированного выхода за пределы упаковки груза, контейнера или габарит погрузки продуктов физико-химической реакции в результате одной или нескольких причин - всего

307

ед

из них

308

ед

непосредственное воздействие на груз, упаковку груза, вагон или контейнер

неисправность или нарушение целостности конструкции упаковки груза, вагона или контейнера

309

ед

Излом (обрыв) деталей подвижного состава (оси, колеса, боковой рамы, надрессорной балки, хребтовой балки при рамной конструкции, кузова (котла) вагона (цистерны) при безрамной конструкции)

310

ед

Излом рельса вне зависимости от времени его возникновения

311

ед

Появление на напольном железнодорожном светофоре разрешающего показания сигнала вместо запрещающего или появление более разрешающего показания сигнала вместо показания, требующего продолжения следования поезда с уменьшенной скоростью, в результате одной или нескольких причин - всего

312

ед

из них

313

ед

неисправность светофора

нарушение правил эксплуатации, некачественный ремонт либо техническое обслуживание объектов инфраструктуры или инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта, железнодорожных путей необщего пользования

314

ед

Самопроизвольное движение подвижного состава на маршрут приема, маршрут отправления поезда или на перегон с железнодорожных путей раздельных пунктов или с примыкающих к раздельному пункту железнодорожных путей необщего пользования

315

ед

Обрыв сцепного или автосцепного устройства подвижного состава (корпуса автосцепки, тягового хомута, клина тягового хомута, механизма беззазорного сцепного устройства) в результате одной или нескольких причин - всего

316

ед

из них

317

ед

несоответствие подвижного состава или его составных частей требованиям, установленным разделами V, VIII ТР ТС 001/2011, разделами V, VIII технического регламента Таможенного союза "О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта" (ТР ТС 002/2011), принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 15 июля 2011 г. N 710, вступившего в силу для Российской Федерации с 1 сентября 2011 г.

нарушение правил эксплуатации, некачественный ремонт или техническое обслуживание подвижного состава

318

ед

Отмена отправления пассажирского поезда (высокоскоростного, скоростного, скорого, дальнего следования или пригородного) с железнодорожной станции (далее - станция) отправления, а также высадка пассажиров на станции в результате одной или нескольких причин - всего

319

ед

из них

320

ед

несоответствие подвижного состава или его составных частей требованиям, установленным разделами V, VIII ТР ТС 001/2011, разделами V, VIII ТР ТС 002/2011

нарушение правил эксплуатации, некачественный ремонт или техническое обслуживание подвижного состава

321

ед

повреждение подвижного состава вследствие наезда на людей или животных

322

ед

Отправление поезда на занятый перегон, при котором отправляющийся поезд при открытом выходном светофоре или пригласительном сигнале, или по разрешению на отправление, переданному машинисту в соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. N 250, и при получении машинистом (при необходимости) дополнительного указания или сигнала отправления, отправился (или проследовал без остановки) и проехал выходной светофор данного железнодорожного пути (а при отсутствии светофора - предельный столбик) хотя бы частью локомотива, в то время, когда впереди расположенный перегон (железнодорожный путь перегона, блок-участок или секции маршрута) занят поездом или подвижным составом

323

ед

Отправление поезда с электрической тягой на неэлектрифицированный железнодорожный путь, железнодорожный путь со снятым напряжением в контактном проводе или с другим родом тока, за исключением локомотива двойного питания и дизель-электропоездов, по неэлектрифицированному стрелочному съезду или стрелочному съезду со снятым напряжением в контактной сети

324

ед

Отправление поезда с перекрытым (перекрытыми) концевым краном (концевыми кранами) между единицами подвижного состава, за исключением соединенных грузовых поездов с автономными тормозными магистралями

325

ед

Отцепка вагона от пассажирского поезда (высокоскоростного, скоростного, скорого, дальнего следования или пригородного) в пути следования на всех раздельных пунктах, кроме станции отправления и станции назначения в результате одной или нескольких причин - всего

326

ед

из них

327

ед

несоответствие подвижного состава или его составных частей требованиям, установленным разделами V, VIII ТР ТС 001/2011, разделами V, VIII ТР ТС 002/2011

некачественный ремонт или техническое обслуживание подвижного состава

328

ед

неисправность вагона, препятствующая его дальнейшему движению

329

ед

Отцепка вагона от грузового поезда на станции, кроме станций, где имеются пункты осмотра грузовых поездов в коммерческом отношении, в результате одной или нескольких причин - всего

330

ед

из них

331

ед

нарушение технических условий погрузки грузов, багажа или грузобагажа

выход груза за пределы габарита погрузки

332

ед

Отцепка вагона с опасным грузом от грузового поезда в пути следования вследствие технической неисправности или непригодности в коммерческом отношении вагона, за исключением отцепки такого вагона на станции отправления и станции назначения

333

ед

Перевод железнодорожной стрелки под подвижным составом при нахождении подвижного состава на участке рельсовой цепи, в границах которой она расположена

334

ед

Повреждение или отказ тягового подвижного состава, вызвавшее (вызвавший) вынужденную остановку пассажирского поезда (дальнего следования или пригородного) на перегоне, если дальнейшее движение поезда продолжено с помощью вспомогательного локомотива, в результате одной или нескольких причин - всего

335

ед

из них

336

ед

несоответствие подвижного состава или его составных частей требованиям, установленным разделами V, VIII ТР ТС 001/2011, разделами V, VIII ТР ТС 002/2011

нарушение правил эксплуатации, некачественный ремонт или техническое обслуживание тягового подвижного состава

337

ед

повреждение тягового подвижного состава вследствие наезда на людей или животных

338

ед

Прием поезда с электрической тягой на неэлектрифицированный путь, путь со снятым напряжением в контактном проводе или с другим родом тока, за исключением локомотива двойного питания и дизель-электропоездов, по неэлектрифицированному съезду или съезду со снятым напряжением

339

ед

Проезд подвижного состава на запрещающий сигнал светофора или предельного столбика

340

ед

Происшествие при перевозке опасных грузов, возникшее вследствие одной или нескольких причин - всего

341

ед

из них

342

ед

повреждение вагона или контейнера

повреждение упаковки

343

ед

неплотно закрытые люки вагона

344

ед

дефект (повреждение) котла вагона-цистерны

345

ед

дефект (повреждение) арматуры котла вагона-цистерны

346

ед

дефект (повреждение) сливного прибора вагона-цистерны

347

ед

Саморасцеп автосцепок или сцепных устройств в поезде

348

ед

Раздел IV.

События и иные события (инциденты), связанные с нарушением

безопасности движения эксплуатации железнодорожного

транспорта (итоговые значения), пожары, возгорания

и повреждения железнодорожного подвижного состава,

допущенные при событиях и иных событиях (инцидентах)

Наименование показателя

N строки

Единица измерения

Величина показателя

1

2

3

4

События и инциденты связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта - всего

401

ед

из них

402

ед

с пассажирскими поездами

связанные с перевозкой (транспортировкой) опасных грузов

403

ед

Количество человек, здоровью которых, причинен вред (за исключением тяжкого) - всего

404

чел

в том числе:

405

чел

пассажиров

работников железнодорожного транспорта

406

чел

Пожары и возгорания железнодорожного подвижного состава - всего

407

ед

в том числе:

408

ед

в локомотивах

в высокоскоростном железнодорожном подвижном составе

409

ед

в моторвагонном подвижном составе

410

ед

в пассажирских вагонах локомотивной тяги

411

ед

в грузовых вагонах

412

ед

в специальном железнодорожном подвижном составе

413

ед

в ином железнодорожном подвижном составе

414

ед

Количество поврежденного железнодорожного подвижного состава:

415

ед

за пределами целесообразности ремонта - всего

в том числе:

416

ед

в локомотивах

высокоскоростного железнодорожного подвижного состава

417

ед

моторвагонного подвижного состава

418

ед

пассажирских вагонов локомотивной тяги

419

ед

грузовых вагонов

420

ед

специального железнодорожного подвижного состава

421

ед

иного железнодорожного подвижного состава

422

ед

в пределах целесообразности ремонта - всего

423

ед

в том числе:

424

ед

локомотивов

высокоскоростного железнодорожного подвижного состава

425

ед

моторвагонного подвижного состава

426

ед

пассажирских вагонов локомотивной тяги

427

ед

грузовых вагонов

428

ед

специального железнодорожного подвижного состава

429

ед

иного железнодорожного подвижного состава

430

ед

Раздел V.

Информация о количестве погибших и травмированных человек

в результате транспортных происшествий и иных событий,

не связанных с нарушением правил безопасности движения

и эксплуатации железнодорожного транспорта, в том числе

высокоскоростного железнодорожного транспорта,

и с осуществлением производственной деятельности,

предусмотренной трудовым законодательством РФ (причины),

происшествия на железнодорожных переездах в результате

столкновения железнодорожного подвижного состава

с транспортным средством

Наименование показателя

N строки

Единица измерения

Величина показателя

1

2

3

4

Количество человек, здоровью которых причинен вред и погибших в результате происшествий на железнодорожном транспорте, не связанных с производством

501

чел

из них

502

чел

детей до 18 лет

в результате суицидальных действий

503

чел

Количество человек, погибших в результате происшествий на железнодорожном транспорте, не связанных с производством

504

чел

из них

505

чел

детей до 18 лет

в результате суицидальных действий

506

чел

в том числе:

507

чел

на путях станций

на путях перегонов

508

чел

в пределах пассажирских платформ

509

чел

на путях необщего пользования

510

чел

в том числе по причине:

511

чел

перехода (хождения вдоль) железнодорожных путей в неустановленных для этого местах, в том числе вблизи с оборудованными пешеходными переходами, тоннелями, мостами

нахождения на пешеходном настиле во время движения железнодорожного подвижного состава

512

чел

попытки взобраться на пассажирскую платформу или спрыгнуть с нее

513

чел

проезда или нахождения снаружи подвижного состава, падения с железнодорожного подвижного состава

514

чел

поражения электрическим током

515

чел

зажатия между железнодорожным подвижным составом и искусственным сооружением или травмирования на платформе движущимся железнодорожным подвижным составом

516

чел

зажатия автоматическими дверьми железнодорожного подвижного состава при посадке в вагон или высадки из вагона

517

чел

по прочим причинам

518

чел

Количество человек, здоровью которых причинен вред в результате происшествий на железнодорожном транспорте, не связанных с производством

519

чел

из них

520

чел

детей до 18 лет

в результате суицидальных действий

521

чел

в том числе:

522

чел

на путях станций

на путях перегонов

523

чел

в пределах пассажирских платформ

524

чел

на путях необщего пользования

525

чел

в том числе по причине:

526

чел

перехода (хождения вдоль) железнодорожных путей в неустановленных для этого местах, в том числе вблизи с оборудованными пешеходными переходами, тоннелями, мостами

нахождения на пешеходном настиле во время движения железнодорожного подвижного состава

527

чел

попытки взобраться на пассажирскую платформу или спрыгнуть с нее

528

чел

проезда или нахождения снаружи подвижного состава, падения с железнодорожного подвижного состава

529

чел

поражения электрическим током

530

чел

зажатия между железнодорожным подвижным составом и искусственным сооружением или травмирования на платформе движущимся железнодорожным подвижным составом

531

чел

зажатия автоматическими дверьми железнодорожного подвижного состава при посадке в вагон или высадки из вагона

532

чел

по прочим причинам

533

чел

Происшествия на железнодорожных переездах в результате столкновения железнодорожного подвижного состава с транспортным средством - всего

534

ед

в том числе, классифицированные как:

535

ед

крушение

авария

536

ед

сход подвижного состава на железнодорожных путях вследствие устойчивой потери контакта колесной пары с головкой рельса

537

ед

Столкновение подвижного состава с транспортным средством на железнодорожном переезде

538

ед

в том числе:

539

ед

на регулируемых железнодорожных переездах

на нерегулируемых железнодорожных переездах

540

ед

Количество человек, погибших в результате происшествий на железнодорожных переездах

541

чел

Количество человек, здоровью которых причинен вред в результате происшествий на железнодорожных переездах

542

чел

Должностное лицо, ответственное за предоставление первичных статистических данных (лицо, уполномоченное предоставлять первичные статистические данные от имени юридического лица или физического лица, осуществляющего предпринимательскую деятельность без образования юридического лица)

(должность)

(Ф.И.О.)

(подпись)

"__" ____ 20__ год

(номер контактного телефона)

(электронная почта)

(дата составления документа)

Указания

по заполнению формы федерального статистического наблюдения

1. Первичные статистические данные (далее - данные) по форме федерального статистического наблюдения N 10-БД (жел) "Сведения о транспортных происшествиях, событиях и иных событиях (инцидентах), связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в том числе высокоскоростного железнодорожного транспорта" (далее - форма) предоставляют юридические лица, физические лица, зарегистрированные в качестве индивидуальных предпринимателей - владельцы инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и (или) железнодорожных путей необщего пользования - территориальному органу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в срок на 15-й день после отчетного периода.

2. Данные по форме предоставляются в целом по юридическому лицу (включая все обособленные подразделения <1>). При наличии у юридического лица обособленных подразделений, осуществляющих деятельность за пределами Российской Федерации, данные по форме не предоставляются.

--------------------------------

<1> Обособленное подразделение организации - любое территориально обособленное от нее подразделение, по месту нахождения которого оборудованы стационарные рабочие места. Признание обособленного подразделения организации таковым производится независимо от того, отражено или не отражено его создание в учредительных или иных организационно-распорядительных документах организации, и от полномочий, которыми наделяется указанное подразделение. При этом рабочее место считается стационарным, если оно создается на срок более одного месяца (пункт 2 статьи 11 Налогового кодекса Российской Федерации).

3. По форме за отчетный период в случае отсутствия наблюдаемого явления респондент должен направить подписанный в установленном порядке отчет по форме, не заполненный значениями показателей ("пустой" отчет по форме).

Во всех представляемых отчетах такого вида должен заполняться исключительно титульный раздел формы, а в остальных разделах не должно указываться никаких значений данных, в том числе нулевых и прочерков.

Руководитель юридического лица (индивидуальный предприниматель) назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять данные по форме от имени юридического лица или от имени физического лица, осуществляющего предпринимательскую деятельность без образования юридического лица.

4. При реорганизации юридического лица юридическое лицо, являющееся правопреемником, должно предоставлять данные по форме в срок, указанный на бланке формы, с начала отчетного месяца, в котором произошла реорганизация юридического лица.

5. Организации, в отношении которых в соответствии с Федеральным законом от 26 октября 2002 г. N 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)" (далее - Закон о банкротстве) введены процедуры, применяемые в деле о банкротстве, предоставляют данные по указанной форме до завершения в соответствии со статьей 149 Закона о банкротстве конкурсного производства и внесения в единый государственный реестр юридических лиц (ЕГРЮЛ) записи о ликвидации должника.

6. В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках - ее краткое наименование. Индивидуальный предприниматель указывает фамилию, имя, отчество (при наличии).

По строке "Почтовый адрес" указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом, указанный в ЕГРЮЛ; либо адрес, по которому юридическое лицо фактически осуществляет свою деятельность, если он не совпадает с юридическим адресом. Индивидуальный предприниматель указывает адрес места жительства, содержащийся в едином государственном реестре индивидуальных предпринимателей (ЕГРИП).

В кодовой части титульного листа формы на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, размещенного на сайте системы сбора отчетности Росстата в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" по адресу: https://websbor.rosstat.gov.ru/online/info, отчитывающаяся организация (индивидуальный предприниматель) проставляет код по Общероссийскому классификатору предприятий и организаций (ОКПО).

7. Данные по форме предоставляются отдельно по железнодорожным путям общего и необщего пользования, о чем делается соответствующая отметка в форме перед разделом I.

8. Источником формирования данных по форме является информация, предоставляемая субъектами железнодорожного транспорта в соответствии с пунктом 5 "Классификации, порядка служебного расследования и учета транспортных происшествий, и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в том числе высокоскоростного железнодорожного транспорта" утвержденного приказом Минтранса России от 16 марта 2026 г. N 97 и пунктом 3 "Классификации, порядка расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, не связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в том числе высокоскоростного железнодорожного транспорта, и с осуществлением производственной деятельности, предусмотренной трудовым законодательством Российской Федерации" утвержденного приказом Минтранса России от 14 октября 2025 г. N 329.

При предоставлении данных по форме должна быть обеспечена их полнота и достоверность.

9. Контроль при заполнении первичных статистических показателей.

Раздел I. "Транспортные происшествия".

Данные по строке 101 должны быть больше или равны данным строки 102

Данные по строке 101 должны быть больше или равны данным строки 103

Данные по строке 104 должны быть равны сумме данных по строкам 105 - 106

Данные по строке 107 должны быть равны сумме данных по строкам 108 - 109

Данные по строке 110 должны быть равны сумме данных по строкам 111 - 117

Данные по строке 118 должны быть равны сумме данных по строкам 119 - 125

Раздел II. "События, связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта".

Данные по строке 201 должны быть больше или равны данным строки 202

Данные по строке 201 должны быть больше или равны данным строки 203

Данные по строке 201 должны быть равны сумме данных по строкам 207 - 210, 214, 217, 220, 224, 225

Данные по строке 204 должны быть равны сумме данных по строкам 205 - 206

Данные по строке 210 должны быть больше или равны данным строки 211

Данные по строке 210 должны быть больше или равны данным строки 212

Данные по строке 210 должны быть больше или равны данным строки 213

Данные по строке 214 должны быть больше или равны данным строки 215

Данные по строке 214 должны быть больше или равны данным строки 216

Данные по строке 217 должны быть больше или равны данным строки 218

Данные по строке 217 должны быть больше или равны данным строки 219

Данные по строке 220 должны быть больше или равны данным строки 221

Данные по строке 220 должны быть больше или равны данным строки 222

Данные по строке 220 должны быть больше или равны данным строки 223

Данные по строке 225 должны быть больше или равны данным строки 226

Данные по строке 225 должны быть больше или равны данным строки 227

Раздел III. "Иные события (инциденты), связанные с нарушением безопасности движения эксплуатации железнодорожного транспорта".

Данные по строке 301 должны быть больше или равны данным строки 302

Данные по строке 301 должны быть больше или равны данным строки 303

Данные по строке 301 должны быть равны сумме данных по строкам 307, 310 - 312, 315, 316, 319, 323 - 326, 330, 333 - 335, 339 - 341, 348

Данные по строке 304 должны быть равны сумме данных по строкам 305 - 306

Данные по строке 307 должны быть больше или равны данным строки 308

Данные по строке 307 должны быть больше или равны данным строки 309

Данные по строке 312 должны быть больше или равны данным строки 313

Данные по строке 312 должны быть больше или равны данным строки 314

Данные по строке 319 должны быть больше или равны данным строки 320

Данные по строке 319 должны быть больше или равны данным строки 321

Данные по строке 319 должны быть больше или равны данным строки 322

Данные по строке 326 должны быть больше или равны данным строки 327

Данные по строке 326 должны быть больше или равны данным строки 328

Данные по строке 326 должны быть больше или равны данным строки 329

Данные по строке 330 должны быть больше или равны данным строки 331

Данные по строке 330 должны быть больше или равны данным строки 332

Данные по строке 335 должны быть больше или равны данным строки 336

Данные по строке 335 должны быть больше или равны данным строки 337

Данные по строке 335 должны быть больше или равны данным строки 338

Данные по строке 341 должны быть больше или равны данным строки 342

Данные по строке 341 должны быть больше или равны данным строки 343

Данные по строке 341 должны быть больше или равны данным строки 344

Данные по строке 341 должны быть больше или равны данным строки 345

Данные по строке 341 должны быть больше или равны данным строки 346

Данные по строке 341 должны быть больше или равны данным строки 347

Раздел IV. "События и иные события (инциденты), связанные с нарушением безопасности движения эксплуатации железнодорожного транспорта (итоговые значения), пожары, возгорания и повреждения железнодорожного подвижного состава, допущенные при событиях и иных событиях (инцидентах)".

Данные по строке 401 должны быть равны сумме данных по строкам 201, 301

Данные по строке 402 должны быть равны сумме данных по строкам 202, 302

Данные по строке 403 должны быть равны сумме данных по строкам 203, 303

Данные по строке 404 должны быть равны сумме данных по строкам 204, 304

Данные по строке 405 должны быть равны сумме данных по строкам 205, 305

Данные по строке 406 должны быть равны сумме данных по строкам 206, 306

Данные по строке 407 должны быть равны сумме данных по строкам 408 - 414

Данные по строке 415 должны быть равны сумме данных по строкам 416 - 422

Данные по строке 423 должны быть равны сумме данных по строкам 424 - 430

Раздел V. "Информация о количестве погибших и травмированных человек в результате транспортных происшествий и иных событий, не связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в том числе высокоскоростного железнодорожного транспорта, и с осуществлением производственной деятельности, предусмотренной трудовым законодательством РФ (причины), происшествия на железнодорожных переездах в результате столкновения железнодорожного подвижного состава с транспортным средством".

Данные по строке 501 должны быть равны сумме данных по строкам 504, 519

Данные по строке 502 должны быть равны сумме данных по строкам 505, 520

Данные по строке 503 должны быть равны сумме данных по строкам 506, 521

Данные по строке 504 должны быть равны сумме данных по строкам 507 - 510

Данные по строке 504 должны быть равны сумме данных по строкам 511 - 518

Данные по строке 504 должны быть больше или равны данным строки 505

Данные по строке 504 должны быть больше или равны данным строки 506

Данные по строке 519 должны быть равны сумме данных по строкам 522 - 525

Данные по строке 519 должны быть равны сумме данных по строкам 526 - 533

Данные по строке 519 должны быть больше или равны данным строки 520

Данные по строке 519 должны быть больше или равны данным строки 521

Данные по строке 534 должны быть равны сумме данных по строкам 535 - 538

Данные по строке 534 должны быть равны сумме данных по строкам 539 - 540

Другие документы по теме
"Об утверждении официальных статистических методологий формирования официальной статистической информации о ценах приобретения и реализации нефти и нефтепродуктов, об отгрузке нефтепродуктов с нефтеперерабатывающих заводов, пунктов налива и нефтебаз, о наличии резервуаров для хранения нефти и нефтепродуктов"
"Об утверждении формы федерального статистического наблюдения N ЗП-физическая культура и спорт "Сведения о численности и оплате труда работников организаций в области физической культуры и спорта по категориям персонала" и указаний по ее заполнению"
"О внесении изменений в приказ Минэкономразвития России от 28 декабря 2020 г. N 862 "Об утверждении Порядка осуществления Министерством экономического развития Российской Федерации внутреннего финансового контроля и внутреннего финансового аудита"
"О внесении изменений в Требования для реализации субъектами Российской Федерации мероприятий региональных проектов, обеспечивающих достижение целей, показателей и результатов федерального проекта "Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы", входящего в состав национального проекта "Эффективная и конкурентная экономика", предусматривающие основные направления расходов при реализации мероприятий, ключевые показатели эффективности реализации мероприятий, в том числе требования к организациям, образующим инфраструктуру поддержки субъектов малого и среднего предпринимательства, требования к государственным (муниципальным) микрофинансовым организациям и к их деятельности, утвержденные приказом Минэкономразвития России от 27 марта 2025 г. N 195" (Зарегистрировано в Минюсте России 22.09.2026 N 88381)
Ошибка на сайте