Рейтинг@Mail.ru

Распоряжение ОАО "РЖД" от 10.12.2007 N 2307р

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 10 декабря 2007 г. N 2307р

О СТАВКАХ

ДОГОВОРНОГО СБОРА, ВЗИМАЕМОГО В 2008 ГОДУ

ЗА ОТСТОЙ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЯХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

ПОРОЖНЕГО СОБСТВЕННОГО (АРЕНДОВАННОГО) ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО

ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, НЕ ИСПОЛЬЗУЕМОГО ГРУЗООТПРАВИТЕЛЯМИ,

ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯМИ, ОПЕРАТОРАМИ И СОБСТВЕННИКАМИ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

ПОД ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ

В соответствии с параметрами индексации тарифов на железнодорожные перевозки грузов на 11,0 процентов, предусмотренными в прогнозе социально-экономического развития Российской Федерации на 2008 год, параметрах прогноза на период до 2010 года и предельных уровнях цен (тарифов) на продукцию (услуги) субъектов естественных монополий, одобренными решением Правительства Российской Федерации от 19 апреля 2007 г. протокол N 15:

1. Установить на период с 1 января 2008 г. по 31 декабря 2008 г. ставки договорного сбора за отстой на железнодорожных путях общего пользования порожнего собственного (арендованного) железнодорожного подвижного состава, не используемого грузоотправителями, грузополучателями, операторами и собственниками железнодорожного подвижного состава под перевозки грузов, согласно приложению.

2. Начальникам железных дорог обеспечить в установленном порядке своевременное внесение изменений, вытекающих из настоящего распоряжения, в договоры на отстой на железнодорожных путях общего пользования порожнего собственного (арендованного) железнодорожного подвижного состава, не используемого грузоотправителями, грузополучателями, операторами и собственниками железнодорожного подвижного состава под перевозки грузов.

Президент ОАО "РЖД"

В.И.ЯКУНИН

Приложение

к распоряжению ОАО "РЖД"

от 10 декабря 2007 г. N 2307р

СТАВКИ

ДОГОВОРНОГО СБОРА, ВЗИМАЕМОГО В 2008 ГОДУ

ЗА ОТСТОЙ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЯХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

ПОРОЖНЕГО СОБСТВЕННОГО (АРЕНДОВАННОГО) ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО

ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, НЕ ИСПОЛЬЗУЕМОГО ГРУЗООТПРАВИТЕЛЯМИ,

ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯМИ, ОПЕРАТОРАМИ И СОБСТВЕННИКАМИ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

ПОД ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ

┌─────────────────────────────────┬────────────────────────────────────────────┐
│Длина железнодорожного подвижного│    Ставки договорного сбора за единицу     │
│   состава по осям автосцепок    │    железнодорожного подвижного состава,    │
│                                 │               рублей/в сутки               │
├─────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤
│             до 19 м             │                   117,60                   │
├─────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤
│       свыше 19 м до 25 м        │                   154,77                   │
├─────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤
│           свыше 25 м            │154,77 + 6,23 за каждый метр длины свыше 25 │
│                                 │                     м                      │
└─────────────────────────────────┴────────────────────────────────────────────┘

Другие документы по теме
О внесении изменений в распоряжение Правительства РФ от 06.05.2008 N 671-р
"О признании утратившим силу распоряжения Минимущества России от 02.08.2000 N 331-р" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 14.03.2003 N 4266)
"О внесении изменений в распоряжение ГТК России от 3 июля 1998 г. N 01-14/742"
О внесении изменений в перечень внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденный распоряжением Правительства РФ от 19.12.2002 N 1800-р
Ошибка на сайте