Распоряжение Росжелдора от 27.02.2025 N АИ-143-р
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 27 февраля 2025 г. N АИ-143-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕТОДИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ
ПО ОФОРМЛЕНИЮ ЗАЯВЛЕНИЯ СУБЪЕКТА ТРАНСПОРТНОЙ
ИНФРАСТРУКТУРЫ И ПРЕДОСТАВЛЕНИЮ ИНФОРМАЦИИ
ДЛЯ КАТЕГОРИРОВАНИЯ И ВЕДЕНИЯ РЕЕСТРА ОБЪЕКТОВ
ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Утвердить прилагаемые Методические рекомендации по оформлению заявления субъекта транспортной инфраструктуры и предоставлению информации для категорирования и ведения Реестра объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
Врио руководителя
А.О.ИВАНОВ
Приложение N 1
к распоряжению Росжелдора
от 27 февраля 2025 г.
МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ОФОРМЛЕНИЮ ЗАЯВЛЕНИЯ СУБЪЕКТА ТРАНСПОРТНОЙ
ИНФРАСТРУКТУРЫ И ПРЕДОСТАВЛЕНИЮ ИНФОРМАЦИИ
ДЛЯ КАТЕГОРИРОВАНИЯ И ВЕДЕНИЯ РЕЕСТРА ОБЪЕКТОВ
ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Методические рекомендации разработаны в соответствии с пунктом 11 Правил категорирования и установления количества категорий объектов транспортной инфраструктуры, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 03.10.2020 N 1595 (далее - Правила N 1595), в целях оказания методической помощи субъектам транспортной инфраструктуры (далее - СТИ) по предоставлению в Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) заявления и информации о проведении категорирования ОТИ, подлежащих категорированию, а также включения ОТИ, не подлежащих категорированию, и транспортных средств в Реестр объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств (далее - Реестр ОТИ и ТС) и внесения изменений в сведения об ОТИ и СТИ.
Реализация государственных функций по категорированию ОТИ и ведению Реестра предусмотрена статьей 6 Федерального закона Российской Федерации от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности".
Требования к оформлению документов и способах подачи заявления на получение государственных услуг (функций) устанавливаются законодательством Российской Федерации, в том числе Федеральным законом от 27.06.2010 N 210-ФЗ "Об организации предоставления государственных и муниципальных услуг" (далее - Закон N 210-ФЗ).
Заявление и информация для проведения категорирования, а также ведения Реестра, представляются СТИ в Росжелдор в соответствии с Правилами N 1595, на бумажном носителе, подписанном руководителем СТИ (либо уполномоченным им лицом) и заверенном печатью (при ее наличии). Допускается представление заявления и информации, в электронном виде, подписанных усиленной квалифицированной электронной подписью, при наличии у субъекта транспортной инфраструктуры возможности такого представления.
Возможно предоставление в Росжелдор заявления и информации о проведении категорирования и ведения Реестра с помощью федеральной государственной информационной системы "Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)" (ссылка: https://www.gosuslugi.ru/619022/1/form).
При направлении документов для получения государственных услуг (функций) в электронном виде необходимо руководствоваться положениями Федеральных законов от 06.04.2011 N 63-ФЗ "Об электронной подписи" (далее - Закон N 63-ФЗ) и Закона N 210-ФЗ и, в соответствии с частью 1 статьи 6 которого электронным документом, равнозначным документу на бумажном носителе, подписанному собственноручной подписью, признается информация в электронной форме, подписанная квалифицированной электронной подписью.
В соответствии со статьей 11 Закона N 63-ФЗ квалифицированная электронной подпись признается, если имеется положительный результат проверки принадлежности владельцу квалифицированного сертификата квалифицированной электронной подписи, с помощью которой подписан электронный документ, и подтверждено отсутствие изменений, внесенных в этот документ после его подписания.
Полномочия поверенного на совершение юридически значимых действий необходимо подтверждать доверенностью, оформленной в соответствии со статьей 185 "Гражданского кодекса Российской Федерации (часть первая)" от 30.11.1994 N 51-ФЗ.
Заявление на бумажном носителе или в электронном виде оформляется в произвольной форме.
В заявлении указываются:
1. Полное наименование объекта транспортной инфраструктуры;
2. Информация о субъекте транспортной инфраструктуры:
- в отношении юридического лица - наименование юридического лица, юридический и фактический адреса, государственный регистрационный номер записи о государственной регистрации юридического лица и дата внесения в единый государственный реестр юридических лиц;
- в отношении индивидуального предпринимателя - фамилия, имя, отчество (при наличии), идентификационный номер налогоплательщика, основной государственный регистрационный номер индивидуального предпринимателя согласно единому государственному реестру индивидуальных предпринимателей, юридический и фактический адреса;
- в отношении физических лиц - фамилия, имя, отчество (при наличии), место жительства, идентификационный номер налогоплательщика, юридический и фактический адреса.
При направлении заявления о категорировании ОТИ, а также об изменении ранее присвоенной категории, кроме указанной информации, направляются сведения в отношении статистических данных (сведений) о совершенных и предотвращенных актах незаконного вмешательства (далее - АНВ) на территории Российской Федерации за период последних 12 месяцев до даты предоставления СТИ заявления и информации для проведения категорирования. Информация в отношении статистических данных (сведений) о совершенных и предотвращенных АНВ на территории Российской Федерации должна основываться на информации, полученной от Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
В отношении ОТИ информация о технических и технологических характеристиках ОТИ и о СТИ предоставляется в соответствии с образцами форм, размещенными на сайте Росжелдора в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в подразделе: "Открытое агентство/Полезная информация/Транспортная безопасность/Ведение Реестра объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, категорирование ОТИ железнодорожного транспорта в связи с изменением НПА по транспортной безопасности" (ссылка: https://rlw.gov.ru/categoryrovanie-oti-zd-transport).
В отношении ТС информация о технических и технологических характеристиках ТС и о СТИ предоставляется в соответствии с образцами форм, размещенными на сайте Росжелдора в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в подразделе: "Открытое агентство/Полезная информация/Транспортная безопасность/Форма Транспортных средств для внесения в реестр ОТИ и ТС" (ссылка: https://rlw.gov.ru/forma-ts-dlya-reestr-oti-i-ts).
Учитывая, что в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15.09.2020 N 377 "Об утверждении порядка ведения реестра объектов транспортной инфраструктуры" Реестр ведется с использованием системы Единой государственной информационной системы обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ), СТИ в Росжелдор информацию о технических и технологических характеристиках ОТИ, ТС и о СТИ необходимо предоставлять в электронном виде (при направлении заявления на бумажном носителе - информацию о технических и технологических характеристиках необходимо дополнительно представлять на электронном носителе).
В отношении ОТИ информацию о технических и технологических характеристиках необходимо представлять по формам:
- ОТИ-2 - для представления информации по железнодорожным станциям общего пользования и железнодорожным станциям, расположенным на путях необщего пользования;
- ОТИ-4 - для представления информации по железнодорожным мостам, тоннелям, эстакадам;
- ОТИ-5 - для представления информации по железнодорожным вокзалам;
- ОТИ-1_12 - для представления информации по участкам железнодорожных путей общего и необщего пользования (в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 15.09.2020 N 1442);
- ОИВТ(М)-ОТИ - для представления информации по объектам инфраструктуры внеуличного транспорта (в части метрополитенов), являющихся ОТИ;
- Краткая форма ОТИ (о внесении изменений) - для представления информации по ОТИ для внесения изменений в Реестр ОТИ и ТС (заполняется соответствующий лист формы).
- Краткая форма ОТИ (для исключения) - для представления информации по ОТИ для исключения из Реестра ОТИ и ТС.
В случае направления заявления и информации об изменении ранее присвоенной категории, а также об изменении технических и технологических характеристик ОТИ, направляется соответствующая типу объекта форма (ОТИ-2, ОТИ-4, ОТИ-5, ОТИ-1_12, ОИВТ(М)-ОТИ).
В отношении ТС информацию о технических и технологических характеристиках необходимо представлять по формам:
- 1. Форма транспортных средств для внесения в Реестр ОТИ и ТС пассажирских вагонов;
- 2. Форма транспортных средств для внесения в Реестр ОТИ и ТС грузовых вагонов;
- 3. Форма Транспортных средств при внесении изменений в Реестр ОТИ и ТС.
В файле каждой формы предоставления сведений о технических и технологических характеристиках ОТИ и ТС размещены примеры заполнения и подробная инструкция по заполнению указанных форм.
При заполнении форм предоставления сведений о технических и технологических характеристик ОТИ и ТС необходимо учитывать следующее:
- информация предоставляется в формате .XLSX;
- вся информация об одном ОТИ или ТС указывается в одной строке таблицы;
- для каждого ОТИ или ТС заполняются все графы таблицы;
- знак "косая черта" используется в написании "/";
- при нулевом значении показателя в соответствующей ячейке указывается "0" (ноль) или ячейка не заполняется (оставляется пустой), если это предусмотрено инструкцией по заполнению, также не допускается проставления прочерка и (или) написания слова "нет".
Приложение N 1
к Методическим рекомендациям,
утвержденным приказом Росжелдора
от "__" __________ 2025 г.
|
N П/П |
Реестровый номер ОТИ |
Код ОТИ |
Тип ОТИ |
Вид станции по характеру работы, предназначению |
Наименование ОТИ |
Нахождение ОТИ в границах населенного пункта |
Код населенного пункта по ОКАТО (нахождение ОТИ) |
Код региона по ОКАТО |
Код ФО |
Субъект транспортной инфраструктуры (СТИ) |
Юридический адрес СТИ |
Фактический адрес СТИ |
ЕГРЮЛ |
Код территориального управления |
Количество путей на участке железнодорожной линии |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
|
1 |
|
ОТИ находится на линии скоростного или высокоскоростного сообщения |
Максимальная скорость движения поездов по участку, на котором расположена станция |
Номер дороги |
Код станции (шестизначный) |
Класс станции |
Размер движения грузовых поездов, пар в сутки, |
Размер движения пассажирских поездов, пар сутки |
Интенсивность движения поездов на однопутном участке по графику, пар в сутки, |
Интенсивность движения поездов на двухпутном участке по графику, пар в сутки |
Кол-во парков/станционных путей |
Объем выполняемой работы по формированию/расформированию пассажирских поездов |
Объем выполняемой работы по формированию/расформированию грузовых поездов |
Объем выполняемой работы по погрузке/выгрузке грузов |
Объем выполняемой работы по погрузке/выгрузке опасных грузов |
Объем выполняемой работы по погрузке/выгрузке грузов повышенной опасности |
Количество пассажиров в дальнем сообщении |
|
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
|
Количество пассажиров в пригородном сообщении |
Средний поток пассажиров на станции, формируемый из количества принятых и отправленных пассажиров, чел в час |
Количество персонала в смене макс./мин. |
Режим работы ОТИ |
Наличие здания вокзала дальнего сообщения |
Наличие здания пригородного вокзала |
Площадь территории станции, м2 |
Количество зданий на станции |
Общая площадь зданий станции предназначенных для пассажиров, м2 |
Общая площадь производственных зданий станции, м2 |
Наличие мостов (эстакад), тоннелей на станции |
Характеристика ИССО |
Время восстановления ОТИ при совершении АНВ, приведшего к полному прекращению транспортной функции ОТИ |
Состав сил и средств, привлекаемых для восстановления ОТИ |
|
33 |
34 |
35 |
36 |
37 |
38 |
39 |
40 |
41 |
42 |
43 |
44 |
45 |
46 |
Приложение N 2
к Методическим рекомендациям,
утвержденным приказом Росжелдора
от "__" __________ 2025 г.
|
Номер п/п |
Реестровый номер ОТИ <*> |
Код ОТИ |
Тип ОТИ |
Полное наименование ОТИ |
Количество мостов, тоннелей в составе ОТИ |
Нахождение ОТИ в границах населенного пункта |
Код населенного пункта по ОКАТО |
Код региона по ОКАТО |
Код ФО |
Субъект транспортной инфраструктуры (СТИ) |
Юр. адрес СТИ |
Факт. адрес СТИ |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
|
1 |
|
ЕГРЮЛ |
Номер дороги |
Код Тер. Управления |
Код станции |
Код станции начала перегона |
Код станции конца перегона |
Количество путей на перегоне |
ОТИ находится на линии скоростного или высокоскоростного сообщения |
Классификация моста (эстакады), тоннеля |
Полная длина моста (эстакады), тоннеля |
Наличие разводного или подъемного механизма на ОТИ |
Максимальная высота опор моста, эстакады, м |
Кол-во пролетов моста (эстакады) |
Схема моста |
Максимальная длина пролетного строения |
|
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
|
Материал пролетов, тюбингов, свода тоннеля |
Количество путей на мосту, в тонелле |
Размер движения грузовых поездов, пар в сутки |
Размер движения пассажирских поездов, пар в сутки |
Интенсивность движения поездов по графику, пар в сутки на однопутном участке |
Интенсивность движения поездов по графику, пар в сутки на двухпутном участке |
Максимальная скорость движения по перегону, на котором расположен ОТИ |
Время восстановления движения на ОТИ при совершении АНВ |
Состав сил и средств, привлекаемых для восстановления ОТИ |
|
29 |
30 |
31 |
32 |
33 |
34 |
35 |
36 |
37 |
Приложение N 3
к Методическим рекомендациям,
утвержденным приказом
от "__" __________ 2025 г.
|
Номер п/п |
Реестровый номер ОТИ |
Код ОТИ |
Тип ОТИ |
Наименование ОТИ |
Количество путей на участке железнодорожной линии |
Нахождение ОТИ в границах населенного пункта |
Код населенного пункта по ОКАТО |
Код региона по ОКАТО |
Код ФО |
Субъект транспортной инфраструктуры (СТИ) |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
1 |
|
Юридический адрес СТИ |
Фактический адрес СТИ |
ЕГРЮЛ |
Номер дороги |
Код территориального управления |
Код станции |
Выполнение на станции работ по погрузке/выгрузке грузов повышенной опасности |
Класс вокзала |
Количество пассажирских платформ на ОТИ |
Характеристика пассажирских платформ |
|
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
|
Обслуживание пассажиров дальнего сообщения |
Обслуживание пассажиров пригородного сообщения |
Размер движения пассажирских поездов дальнего следования |
Размер движения пассажирских поездов пригородного сообщения |
Количество пассажиров дальнего сообщения |
Количество пассажиров пригородного сообщения |
Средний поток пассажиров на вокзале, формируемый из количества принятых и отправленных пассажиров, чел. в час |
Площадь территории вокзала, м2 |
|
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
|
Общая площадь зданий вокзала, м2 |
Площадь помещений вокзала, предназначенных для пассажиров (пользователей и посетителей), м2 |
Количество персонала на ОТИ в смене макс./мин. |
Расчетная (проектная) вместимость вокзала |
Условия эксплуатации (режим работы) |
Максимальная скорость движения по участку, на котором расположен вокзал |
Время восстановления ОТИ при совершении АНВ, приведшего к полному прекращению транспортной функции ОТИ |
Состав сил и средств, привлекаемых для восстановления ОТИ |
|
30 |
31 |
32 |
33 |
34 |
35 |
36 |
37 |
Приложение N 4
к Методическим рекомендациям,
утвержденным приказом Росжелдора
от "__" __________ 2025 г.
|
Номер п/п |
Реестровый номер ОТИ |
Код ОТИ |
Тип ОТИ |
Наименование ОТИ |
Код территориального управления |
Нахождение ОТИ в границах НП |
Код населенного пункта по ОКАТО |
Код региона по ОКАТО |
Код ФО |
Номер железной дороги |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
1 |
|
Субъект транспортной инфраструктуры |
Юридический адрес собственника |
Фактический адрес собственника |
ЕГРЮЛ |
Код ЕСР станции начала участка |
Код ЕСР станции конца участка |
Код ЕСР станции примыкания (для участков ПНП) |
Станция примыкания (для участков ПНП) |
Наличие примыкания к железнодорожным путям общего пользования, на которых осуществляется высокоскоростное и скоростное движение |
Общая (суммарная) длина ОТИ, м |
|
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
|
Количество путей на ОТИ |
Круглосуточная эксплуатация ОТИ |
Количество персонала предприятия (других предприятий), производящего посадку/высадку на ОТИ |
Размер движения по ОТИ пассажирских поездов по графику, пар в сутки, |
Размер движения по ОТИ грузовых поездов по графику, пар в сутки |
Интенсивность движения поездов на однопутном участке |
Интенсивность движения поездов на двухпутном участке |
Максимальная скорость движения поездов по участку |
|
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
|
Классификация железнодорожной линии |
Наличие у СТИ лицензии на осуществление деятельности на ОТИ по перевозкам железнодорожным транспортом опасных грузов |
Наличие у СТИ лицензии на осуществление погрузочно-разгрузочной деятельности на ОТИ применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте |
Осуществление подачи и (или) уборки вагонов с грузами повышенной опасности, маневровых работ для вагонов с грузами повышенной опасности, а также стоянки вагонов с грузами повышенной опасности |
Количество перевозимых опасных грузов в месяц (включая грузы повышенной опасности), вагонов |
Количество перевозимых грузов повышенной опасности в месяц, вагонов |
|
30 |
31 |
32 |
33 |
34 |
35 |
|
1 |
|
Наименование груза повышенной опасности |
Класс груза повышенной опасности |
Подкласс груза повышенной опасности |
Группа совместимости груза повышенной опасности |
Номер ООН груза повышенной опасности |
Классификационный код груза повышенной опасности |
Классификационный шифр груза повышенной опасности |
Количество персонала в смене (максимальное) |
Время восстановления движения на ОТИ при совершении АНВ, приведшего к полному прекращению транспортной функции ОТИ (в сутках) |
Состав сил и средств, привлекаемых для восстановления ОТИ |
|
36 |
37 |
38 |
39 |
40 |
41 |
42 |
43 |
44 |
45 |
Приложение N 5
к Методическим рекомендациям,
утвержденным приказом Росжелдора
от "__" __________ 2025 г.
|
П N п/п |
Реестровый номер |
Код ОТИ |
Тип ОТИ |
Наименование ОТИ |
Наличие элементов ОТИ (для станций, тоннелей, электродепо: примыкающие тупик, станционные пути, соединительные пути с электродепо и (или) другой линией, соединительные тоннели или открытые участки, перегонные тоннели, парковые и деповские пути и другие элементы) |
Юридический адрес субъекта транспортной инфраструктуры |
Фактический адрес субъекта транспортной инфраструктуры |
Субъект транспортной инфраструктуры |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
1 |
|
ЕГРЮЛ |
Код населенного пункта по ОКАТО |
Код региона |
Код ФО |
Код территориального управления |
Наличие открытых участков путей |
Пассажиропоток (максимальный в час) |
Площадь объекта (кв.м) или протяженность (м) |
Площадь предназначенная для обслуживания пассажиров (кв.м.) |
Балансовая стоимость объекта (млн.руб.) |
|
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
Приложение N 6
к Методическим рекомендациям,
утвержденным приказом Росжелдора
от "__" __________ 2025 г.
|
N п/п |
Реестровый номер ОТИ |
Наименование ОТИ |
Измененные (новые) сведения об ОТИ |
Субъект транспортной инфраструктуры (СТИ) |
|
1 |
|
N п/п |
Реестровый номер ОТИ |
Наименование ОТИ |
Наименование субъекта транспортной инфраструктуры (СТИ) |
Измененное (Новое) наименование субъекта транспортной инфраструктуры (СТИ) |
|
1 |
|
N п.п. |
Реестровый номер ОТИ |
Наименование ОТИ |
Наименование СТИ |
|
1 |
|
Номер п/п |
Номер ТС (по учету |
Модель ТС/Серия локомотива |
Количество вагонов |
Номер вагона а) для вагонов моторвагонного подвижного состава (последняя цифра заводского N) 1 - головной; 2 - моторный; 3 - прицепной; 4 - моторный; |
Код ТС (из прилагаемой |
Наименование полное ТС |
Общесетевой номер ПС |
Заводской номер ТС |
Код Тер Управления |
Код железной дороги |
Наименование станции приписки |
Код станции |
Вид парка |
Тип (из прилагаем<...> |
Страна - производитель |
Год постройки |
Год окончания срока |
Год начала произво<...> |
Год окончания |
Установленная скорость |
Показатель транспо<...> |
Вид перевозимого груза |
Наличие поворотных устройств |
|
|
45 |
1000347 |
ЭД4М |
1 |
1 |
502 |
Вагон электропоезда постоянного тока (головной) |
13444773 |
0433 01 |
3 |
63 |
Дема |
650005 |
9 |
132 |
2 |
1998 |
2026 |
1997 |
0 |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
|
72 |
1000348 |
ЭД4М |
1 |
2 |
502 |
Вагон электропоезда постоянного тока (моторный) |
13444781 |
0433 02 |
3 |
63 |
Дема |
650005 |
9 |
132 |
2 |
1998 |
2026 |
1997 |
0 |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
|
46 |
1000349 |
ЭД4М |
1 |
3 |
502 |
Вагон электропоезда постоянного тока (прицепной) |
13444799 |
0433 03 |
3 |
63 |
Дема |
650005 |
9 |
132 |
2 |
1998 |
2026 |
1997 |
0 |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
|
48 |
1000350 |
ЭД4М |
1 |
4 |
502 |
Вагон электропоезда постоянного тока (моторный) |
13444807 |
0433 04 |
3 |
63 |
Дема |
650005 |
9 |
132 |
2 |
1998 |
2026 |
1997 |
0 |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
|
49 |
1000351 |
ЭД4М |
1 |
5 |
502 |
Вагон электропоезда постоянного тока (прицепной) |
13444815 |
0433 05 |
3 |
63 |
Дема |
650005 |
9 |
132 |
2 |
1998 |
2026 |
1997 |
0 |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
|
50 |
1000352 |
ЭД4М |
1 |
6 |
502 |
Вагон электропоезда постоянного тока (моторный) |
13444823 |
0433 06 |
3 |
63 |
Дема |
650005 |
9 |
132 |
2 |
1998 |
2026 |
1997 |
0 |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
|
53 |
1000353 |
ЭД4М |
1 |
7 |
502 |
Вагон электропоезда постоянного тока (прицепной) |
13444831 |
0433 07 |
3 |
63 |
Дема |
650005 |
9 |
132 |
2 |
1998 |
2026 |
1997 |
0 |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
|
54 |
1000354 |
ЭД4М |
1 |
8 |
502 |
Вагон электропоезда постоянного тока (моторный) |
13444849 |
0433 08 |
3 |
63 |
Дема |
650005 |
9 |
132 |
2 |
1998 |
2026 |
1997 |
0 |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
|
52 |
1000355 |
ЭД4М |
1 |
9 |
502 |
Вагон электропоезда постоянного тока (головной) |
13444856 |
0433 09 |
3 |
63 |
Дема |
650005 |
9 |
132 |
2 |
1998 |
2026 |
1997 |
0 |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
|
51 |
1000356 |
ЭД4М |
1 |
10 |
502 |
Вагон электропоезда постоянного тока (моторный) |
13444792 |
0433 1 0 |
3 |
63 |
Дема |
650005 |
9 |
132 |
2 |
1998 |
2026 |
1997 |
0 |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
|
47 |
1000357 |
ЭД4М |
1 |
11 |
502 |
Вагон электропоезда постоянного тока (прицепной) |
13444872 |
0433 11 |
3 |
63 |
Дема |
650005 |
9 |
132 |
2 |
1998 |
2026 |
1997 |
0 |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
|
13795 |
ЭС2Г (П) |
6 |
0 |
512 |
Электропоезд постоянного тока Ласточка |
1 |
17 |
Москва-Пассажирская-Смол<...> |
198230 |
9 |
133 |
2 |
2018 |
2036 |
2016 |
0 |
6 |
|||||||
|
13795 |
ЭГ2Тв |
6 |
0 |
510 |
Электропоезд постоянного тока Иволга |
1 |
17 |
Москва-Пассажирская-Смол<...> |
198230 |
9 |
133 |
2 |
2018 |
2036 |
2016 |
0 |
6 |
|||||||
|
13795 |
ЭШ2 |
6 |
0 |
511 |
Электропоезд постоянного тока Евразия серия ЭШ2 |
1 |
17 |
Москва-Пассажирская-Смол<...> |
198230 |
9 |
133 |
2 |
2018 |
2036 |
2016 |
0 |
6 |
|||||||
|
13795 |
ЭП2Д |
4 |
0 |
514 |
Электропоезд постоянного тока ЭП2Д |
1 |
17 |
Москва-Пассажирская-Смол<...> |
198230 |
9 |
133 |
2 |
2018 |
2036 |
2016 |
0 |
6 |
|||||||
|
13795 |
ЭП3Д |
4 |
0 |
515 |
Электропоезд переменного тока ЭП3Д |
1 |
17 |
Москва-Пассажирская-Смол<...> |
198230 |
9 |
141 |
2 |
2018 |
2036 |
2016 |
0 |
6 |
|||||||
|
1 |
100 |
61-826 |
1 |
0 |
202 |
Вагон пассажирский некупейный |
05827308 |
000 |
1 |
58 |
Воронеж-1 |
596506 |
2 |
2 |
2 |
1990 |
2018 |
0 |
0 |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
|
2 |
101 |
61-826 |
1 |
0 |
202 |
Вагон пассажирский некупейный |
05827332 |
000 |
1 |
58 |
Воронеж-1 |
596506 |
2 |
2 |
2 |
1990 |
2018 |
0 |
0 |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
|
3 |
102 |
Д/к |
1 |
0 |
201 |
Вагон пассажирский купейный жесткий |
05812938 |
000 |
1 |
58 |
Тамбов-1 |
601403 |
2 |
1 |
3 |
1986 |
2014 |
0 |
0 |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
|
52 |
2000100 |
61-4449 |
1 |
0 |
210 |
Вагон пассажирский купейный "Люкс" |
02400125 |
129 |
3 |
24 |
Горький-Московский |
260200 |
2 |
10 |
2 |
2008 |
2036 |
0 |
0 |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
|
83 |
4000102 |
К/кц |
1 |
0 |
200 |
Вагон пассажирский купейный "СВ" |
06105571 |
000 |
5 |
61 |
Саратов-1-Пассажирский |
620004 |
2 |
0 |
3 |
1977 |
2020 |
0 |
0 |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
|
84 |
4000103 |
61-4440 |
1 |
0 |
200 |
Вагон пассажирский купейный "СВ" |
06105589 |
000 |
5 |
61 |
Саратов-1-Пассажирский |
620004 |
2 |
0 |
2 |
2008 |
2036 |
0 |
0 |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
|
12133 |
5000583 |
37-сб |
1 |
0 |
204 |
Вагон багажный, почтово-багажный |
09250200 |
630 |
6 |
92 |
Иркутск-Пассажирский |
930108 |
2 |
4 |
2 |
1975 |
2015 |
0 |
0 |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
|
11152 |
1003921 |
61-4185 |
1 |
0 |
205 |
Вагон багажный |
02850915 |
245 |
2 |
28 |
Сыктывкар |
283908 |
2 |
5 |
2 |
1998 |
2026 |
0 |
0 |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
|
7201 |
4003174 |
61-517 |
1 |
0 |
205 |
Вагон багажный |
05151634 |
0 |
5 |
51 |
Ростов |
510204 |
2 |
5 |
1 |
2000 |
2028 |
1976 |
2000 |
6 |
0 |
3 |
0 |
|
|
\ |
/ |
|||||||||||||||||||||||
|
Столбец 1 |
Столбец 2 |
Столбец 3 |
Столбец 4 |
|
Наличие погрузочных устройств |
Возможность перевозки только в |
Ширина колеи, мм. |
Нагрузка на ось, т. |
Количество осей |
Количество тележек |
Количество осей в |
Колесная формула |
Длинна по осям авто<...> |
Габарит |
Кол-во кабин управ<...> |
Кол-во персонала, |
Кол-во пассажиров, |
Наличие системы пожаро-<...> |
Наличие системы контрол<...> |
Кол-во наружных |
Кол-во тамбуров, ед<...> |
Наличие сквозных |
Кол-во дверей в кабину с <...> |
Кол-во дверей в кабину с <...> |
Кол-во дверей в кабину в <...> |
Наличие остекления |
Наличие топливной |
Наличие системы кондици<..> |
Наличие системы отопле<...> |
Кол-во и размеры грузовых |
Кол-во и размеры грузовых |
Наличие сливных устройств |
Наличие рубашки для разогрева груза (термоизоляции) |
Наличие системы управления открытием |
Тормозная система |
Наличие тормозной |
Наличие переходной |
Наличие выкатной рамы |
||||||||
|
0 |
0 |
1520 |
1 |
4 |
2 |
2 |
0 |
1 |
8 |
1 |
2 |
80 |
1 |
1 |
4 |
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
0 |
0 |
1520 |
1 |
4 |
2 |
2 |
0 |
1 |
8 |
0 |
2 |
116 |
1 |
1 |
4 |
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
3 |
0 |
2 |
0 |
|
0 |
0 |
1520 |
1 |
4 |
2 |
2 |
0 |
1 |
8 |
0 |
2 |
116 |
1 |
1 |
4 |
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
3 |
0 |
2 |
0 |
|
0 |
0 |
1520 |
1 |
4 |
2 |
2 |
0 |
1 |
8 |
0 |
2 |
116 |
1 |
1 |
4 |
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
3 |
0 |
2 |
0 |
|
0 |
0 |
1520 |
1 |
4 |
2 |
2 |
0 |
1 |
8 |
0 |
2 |
116 |
1 |
1 |
4 |
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
3 |
0 |
2 |
0 |
|
0 |
0 |
1520 |
1 |
4 |
2 |
2 |
0 |
1 |
8 |
0 |
2 |
116 |
1 |
1 |
4 |
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
3 |
0 |
2 |
0 |
|
0 |
0 |
1520 |
1 |
4 |
2 |
2 |
0 |
1 |
8 |
0 |
2 |
116 |
1 |
1 |
4 |
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
3 |
0 |
2 |
0 |
|
0 |
0 |
1520 |
1 |
4 |
2 |
2 |
0 |
1 |
8 |
0 |
2 |
116 |
1 |
1 |
4 |
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
3 |
0 |
2 |
0 |
|
0 |
0 |
1520 |
1 |
4 |
2 |
2 |
0 |
1 |
8 |
1 |
2 |
80 |
1 |
1 |
4 |
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
0 |
0 |
1520 |
1 |
4 |
2 |
2 |
0 |
1 |
8 |
0 |
2 |
116 |
1 |
1 |
4 |
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
3 |
0 |
2 |
0 |
|
0 |
0 |
1520 |
1 |
4 |
2 |
2 |
0 |
1 |
8 |
0 |
2 |
116 |
1 |
1 |
4 |
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
3 |
0 |
2 |
0 |
|
1520 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1520 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1520 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1520 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1520 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0 |
0 |
1520 |
1 |
4 |
2 |
2 |
0 |
6 |
7 |
0 |
2 |
54 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
4 |
0 |
2 |
0 |
|
|
0 |
0 |
1520 |
1 |
4 |
2 |
2 |
0 |
6 |
7 |
0 |
2 |
54 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
4 |
0 |
2 |
0 |
|
|
0 |
0 |
1520 |
1 |
4 |
2 |
2 |
0 |
6 |
7 |
0 |
2 |
36 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
4 |
0 |
2 |
0 |
|
|
0 |
1 |
1520 |
2 |
4 |
2 |
2 |
0 |
5 |
7 |
0 |
1 |
12 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
4 |
0 |
2 |
0 |
|
|
0 |
0 |
1520 |
1 |
4 |
2 |
2 |
0 |
5 |
7 |
0 |
1 |
18 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
4 |
0 |
2 |
0 |
|
|
0 |
0 |
1520 |
1 |
4 |
2 |
2 |
0 |
5 |
7 |
0 |
1 |
18 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
4 |
0 |
2 |
0 |
|
|
0 |
0 |
1520 |
1 |
4 |
2 |
2 |
0 |
6 |
7 |
0 |
2 |
2 |
0 |
0 |
3 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
4 |
0 |
2 |
0 |
|
0 |
0 |
1520 |
1 |
4 |
2 |
2 |
0 |
6 |
7 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
6 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
4 |
0 |
2 |
0 |
|
0 |
1 |
1520 |
1 |
4 |
2 |
2 |
0 |
5 |
7 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
2-1640x2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
4 |
0 |
2 |
0 |
|
Приложение N 7
к Методическим рекомендациям,
утвержденным приказом Росжелдора
от "__" __________ 2025 г.
|
Наличие рефрижераторного |
Наличие силовой установки |
Ток поступающий с контактной сети |
Мощность, л.с. (для самоходного |
Вид передачи |
Наличие генератора |
Наличие АКБ |
Наличие подвагонных электро<...> |
Наличие газобаллонного |
Наличие автономного |
Наличие оборудования |
Наличие оборудования системы |
Наличие в системе позицио<...> |
Материал наружной обшивки |
Наличие бронирования |
Наличие вооружения |
Участие ТС в междуна<...> |
Номер дороги |
|
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
5 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
9 |
|
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
9 |
|
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
9 |
|
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
9 |
|
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
9 |
|
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
9 |
|
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
9 |
|
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
9 |
|
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
5 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
9 |
|
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
9 |
|
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
9 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
7 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
7 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
7 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
5 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
4 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
5 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
8 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
5 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
8 |
|
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
5 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
15 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
5 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
5 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
6 |
Приложение N 8
к Методическим рекомендациям,
утвержденным приказом Росжелдора
от "__" __________ 2025 г.
|
Номер п/п |
Номер ТС (по учету ТерУпр) |
Модель ТС/Серия локомотива |
Количество вагонов |
Номер вагона |
Код ТС |
Наименование полное ТС |
Общесетевой номер ПС |
Заводской номер ТС |
Код Тер. управления |
Код железной дороги |
Наименование станции приписки |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
1 |
|
Код станции |
Вид парка |
Тип |
Страна - производитель |
Год постройки |
Год окончания срока службы ПС, с учетом продления |
Год начала производства данной модели |
Год окончания производства данной модели |
Установленная скорость движения (км/ч) |
Показатель транспортных перевозок - допускаются перевозки опасных грузов |
Вид перевозимого груза |
Наличие поворотных устройств, механизмов выходящих в рабочем состоянии за пределы габарита |
|
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
|
Наличие погрузочных устройств (аппарели, подъемных устройств для инвалидов) |
Возможность перевозки только в составе сцепа |
Ширина колеи, мм. |
Нагрузка на ось, т. |
Количество осей |
Количество тележек |
Количество осей в тележке |
Колесная формула (для тягового подвижного состава) |
Длинна по осям автосцепки, усл. вагон |
Габарит |
Количество кабин управления, ед. |
Количество персонала, чел. |
|
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
33 |
34 |
35 |
36 |
|
Количество пассажиров, чел. |
Наличие системы пожаротушения |
Наличие системы контроля закрытия дверей |
Кол-во наружных дверей в салон, ед. |
Кол-во тамбуров, ед. |
Наличие сквозных проходов |
Кол-во дверей в кабину с головы ТС, ед. |
Кол-во дверей в кабину с хвоста ТС, ед. |
Кол-во дверей в кабину в середине ТС, ед. |
Наличие остекления дверей, позволяющего проникнуть в ТС |
Наличие топливной системы |
Наличие системы кондиционирования |
|
37 |
38 |
39 |
40 |
41 |
42 |
43 |
44 |
45 |
46 |
47 |
48 |
|
Наличие системы отопления |
Кол-во и размеры грузовых дверей |
Столбец 1 |
Столбец 2 |
Столбец 3 |
Столбец 4 |
Кол-во и размеры грузовых люков |
Столбец 5 |
Столбец 6 |
Столбец 7 |
Столбец 8 |
Наличие сливных устройств |
Наличие рубашки для разогрева груза (термоизоляции) |
Наличие системы управления открытием дверей (люков) |
|
49 |
50 |
51 |
52 |
53 |
54 |
55 |
56 |
57 |
58 |
59 |
60 |
61 |
62 |
|
Тормозная система |
Наличие тормозной площадки |
Наличие переходной площадки с суфле |
Наличие выкатной рамы |
Наличие рефрижераторного оборудования |
Наличие силовой установки |
Ток поступающий с контактной сети, троллейной линии или питающего кабеля |
Мощность, л.с. (для самоходного подвижного состава) |
Вид передачи |
Наличие генератора |
Наличие АКБ |
Наличие подвагонных электромагистралей |
Наличие газобаллонного оборудования |
|
63 |
64 |
65 |
66 |
67 |
68 |
69 |
70 |
71 |
72 |
73 |
74 |
75 |
|
Наличие автономного энергообеспечения |
Наличие оборудования связи |
Наличие оборудования системы позиционирования |
Наличие в системе позиционирования уст-в контроля расхода топлива в режиме реального времени |
Материал наружной обшивки |
Наличие бронирования |
Наличие вооружения |
Участие ТС в международных перевозках |
Номер дороги |
|
76 |
77 |
78 |
79 |
80 |
81 |
82 |
83 |
84 |
Приложение N 9
к Методическим рекомендациям,
утвержденным приказом Росжелдора
от "__" __________ 2025 г.
|
Номер п/п |
Модель ТС/Серия локомотива |
Код модели ТС |
Особенность модели ТС |
Наименование полное ТС (тип вагона) |
Общесетевой номер ПС |
Заводской номер ТС |
Год постройки |
Код Тер. управления |
Код железной дороги |
Наименование станции приписки |
Код станции |
Вид парка |
Код рода модели ТС (для грузовых вагонов) |
Показатель транспортных перевозок - допускаются перевозки опасных грузов |
Вид перевозимого груза (для грузовых) |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
|
1 |
|
Наименование груза повышенной опасности в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 10.03.2022 N 341 |
Класс груза повышенной опасности согласно Правилам перевозок опасных грузов по железным дорогам, утвержденным Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества Независимых Государств (протокол от 05.04.1996 N 15) |
Подкласс (классификационный шифр) груза повышенной опасности согласно Правилам перевозок опасных грузов по железным дорогам, утвержденным Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества Независимых Государств (протокол от 05.04.1996 N 15) |
Группа совместимости груза повышенной опасности согласно Правилам перевозок опасных грузов по железным дорогам, утвержденным Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества Независимых Государств (протокол от 05.04.1996 N 15) |
Номер ООН груза повышенной опасности согласно Правилам перевозок опасных грузов по железным дорогам, утвержденным Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества Независимых Государств (протокол от 05.04.1996 N 15) |
Номер дороги |
Код региона |
Наименование Региона (Субъект РФ) |
Код ФО |
Наименование Федерального округа |
|
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
Приложение N 10
к Методическим рекомендациям,
утвержденным приказом Росжелдора
от "__" __________ 2025 г.
Таблица для изменения Станции приписки
|
N п/п |
Реестровый номер |
Полное наименование ТС (вагона) было |
Дата внесения в Реестр |
Модель/Серия ТС стала |
Общесетевой номер |
Заводской номер |
Станция приписки была |
Станция приписки стала |
|
1 |
Таблица для изменения Общесетевого номера
|
Номер п/п |
Реестровый номер |
Наименование ТС (вагона) |
Дата внесения в Реестр |
Общесетевой номер в Реестре |
Новый общесетевой номер ТС |
Заводской номер в Реестре |
Модель ТС |
Станция приписки |
|
1 |
Таблица для изменения Заводского номера
|
Номер п/п |
Реестровый номер |
Наименование ТС (вагона) |
Дата внесения в Реестр |
Общесетевой номер в Реестре |
Заводской номер в Реестре |
Новый заводской номер (в АСУПВ) |
Модель ТС |
Станция приписки |
|
1 |
Таблица для изменения Модели ТС
|
Номер п/п |
Реестровый номер |
Наименование ТС (вагона) |
Дата внесения в Реестр |
Общесетевой номер в Реестре |
Заводской номер в Реестре |
Модель ТС в Реестре |
Новая Модель ТС |
Станция приписки |
|
1 |