Распоряжение Правительства РФ от 22.01.2014 N 52-р

Актуальная версия документа в системе КонсультантПлюс

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 22 января 2014 г. N 52-р

Согласиться с предложением Государственной компании "Российские автомобильные дороги", осуществляющей от имени Российской Федерации полномочия концедента при исполнении концессионного соглашения в отношении автомобильной магистрали "Новый выход на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск" (соединительная автомобильная магистраль от Московской кольцевой автомобильной дороги в районе транспортной развязки с ул. Молодогвардейской до федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск), заключенного в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 24 апреля 2007 г. N 512-р, и открытого акционерного общества "Главная дорога", осуществляющего полномочия концессионера по указанному концессионному соглашению, о применении в целях оплаты проезда транспортных средств по указанной автомагистрали тарифных групп и классификационных признаков транспортных средств по перечню согласно Приложению.

Председатель Правительства

Российской Федерации

Д.МЕДВЕДЕВ

Приложение

к распоряжению Правительства

Российской Федерации

от 22 января 2014 г. N 52-р

ПЕРЕЧЕНЬ

ТАРИФНЫХ ГРУПП И КЛАССИФИКАЦИОННЫХ ПРИЗНАКОВ

ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Группы автотранспортных средств

Классификационный признак

Коэффициент дифференциации стоимости проезда

габаритная высота с учетом перевозимого груза - Н (метров)

число осей (штук)

Тарифная группа I

Мотоциклы с прицепом (коляской) и без них;

легковые автомобили с прицепом и без них;

фургоны, микроавтобусы с числом мест для сидения до 11, грузовые автомобили

H <= 2

2 и более

1

Тарифная группа II

Грузовые автомобили;

трейлеры; автобусы с числом мест для сидения от 11 до 29

2 < H< 2,6

2 и более

1,5

Тарифная группа III

Грузовые автомобили;

трейлеры

H >= 2,6

2

2

Тарифная группа IV

Автобусы с числом мест для сидения от 30 и более;

специальные крупногабаритные транспортные средства

H >= 2,6

3 и более

3,2