Главная
Нормативно-правовые акты
Приказы
Приказ Росстата от 31.08.2017 N 564 Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за рыночными услугами, туризмом, транспортом и административными правонарушениями в сфере экономики (в редакции от 09.10.2023)

Приказ Росстата от 31.08.2017 N 564

Актуальная версия документа в системе КонсультантПлюс

МИНИСТЕРСТВО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ГОСУДАРСТВЕННОЙ СТАТИСТИКИ

ПРИКАЗ

от 31 августа 2017 г. N 564

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТАТИСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТАРИЯ

ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАТИСТИЧЕСКОГО НАБЛЮДЕНИЯ

ЗА РЫНОЧНЫМИ УСЛУГАМИ, ТУРИЗМОМ, ТРАНСПОРТОМ

И АДМИНИСТРАТИВНЫМИ ПРАВОНАРУШЕНИЯМИ В СФЕРЕ ЭКОНОМИКИ

В соответствии с подпунктом 5.5 Положения о Федеральной службе государственной статистики, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 2 июня 2008 г. N 420, и во исполнение Федерального плана статистических работ, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 мая 2008 г. N 671-р, приказываю:

1. Утвердить прилагаемые формы федерального статистического наблюдения с указаниями по их заполнению и ввести их в действие:

годовые с отчета за 2017 год:

N 1-турфирма "Сведения о деятельности туристской фирмы" (приложение N 1);

N 1-КСР "Сведения о деятельности коллективного средства размещения" (приложение N 2);

N 1-АЭ "Сведения об административных правонарушениях в сфере экономики" (приложение N 3);

N 1-ИП (услуги) "Сведения об объеме платных услуг, оказанных населению индивидуальным предпринимателем" (приложение N 4);

N 1-ТР (автотранспорт) "Сведения о грузовом автотранспорте и протяженности автодорог необщего пользования" (приложение N 5);

N 65-ЭТР "Сведения о городском электрическом транспорте" (приложение N 6);

N 1-услуги "Сведения об объеме платных услуг населению" (приложение N 7);

N 2-ТР (жел) "Сведения о наличии железнодорожного подвижного состава для перевозок по сети железных дорог общего пользования и основных показателях деятельности промышленного железнодорожного транспорта" (приложение N 8);

годовую с отчета по состоянию на 1 января 2018 года:

N 3-ДГ (мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" (приложение N 9);

месячные с отчета за январь 2018 года:

N 1-река "Сведения о перевозках грузов и пассажиров внутренним водным транспортом" (приложение N 10);

N 1-море "Сведения о перевозках грузов и пассажиров морским транспортом" (приложение N 11);

N П (услуги) "Сведения об объеме платных услуг населению по видам" (приложение N 12);

квартальную с отчета за I квартал 2018 года:

N 1-ДА (услуги) "Обследование деловой активности в сфере услуг" (приложение N 13);

квартальную с отчета за январь - март 2018 года:

N 1-КСР (краткая) "Сведения о деятельности коллективного средства размещения" (приложение N 14).

2. Установить предоставление данных по указанным в пункте 1 настоящего приказа формам федерального статистического наблюдения по адресам и в сроки, установленные в формах.

3. С введением указанного в пункте 1 настоящего приказа статистического инструментария признать утратившими силу:

приложение N 1 "Форма федерального статистического наблюдения N 1-турфирма "Сведения о деятельности туристской фирмы", приложение N 2 "Форма федерального статистического наблюдения N 1-КСР "Сведения о деятельности коллективного средства размещения", приложение N 3 "Форма федерального статистического наблюдения N 1-АЭ "Сведения об административных правонарушениях в сфере экономики", приложение N 4 "Форма федерального статистического наблюдения N П (услуги) "Сведения об объеме платных услуг населению по видам", приложение N 5 "Форма федерального статистического наблюдения N 1-ДА (услуги) "Обследование деловой активности в сфере услуг", приложение N 6 "Форма федерального статистического наблюдения N 1-КСР (краткая) "Сведения о деятельности коллективного средства размещения", утвержденные приказом Росстата от 4 августа 2016 г. N 388;

приложение N 1 "Форма федерального статистического наблюдения N 1-ТР (автотранспорт) "Сведения о грузовом автотранспорте и протяженности автодорог необщего пользования", приложение N 3 "Форма федерального статистического наблюдения N 65-ЭТР "Сведения о городском электрическом транспорте", приложение N 5 "Форма федерального статистического наблюдения N 3-ДГ (мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований", утвержденные приказом Росстата от 3 августа 2016 г. N 385;

приложение N 2 "Форма федерального статистического наблюдения N 2-ТР (жел) "Сведения о наличии железнодорожного подвижного состава", утвержденное приказом Росстата от 7 августа 2013 г. N 312;

приказ Росстата от 18 августа 2015 г. N 378 "Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за деятельностью в сфере транспорта";

приказ Росстата от 27 июля 2012 г. N 422 "Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за рыночными услугами, административными правонарушениями в сфере экономики и туризмом".

4. Признать утратившим силу приложение N 1 "Форма федерального статистического наблюдения N 1-ТР (жел) "Сведения о промышленном железнодорожном транспорте", утвержденное приказом Росстата от 7 августа 2013 г. N 312, с отчета за январь 2017 года.

Временно исполняющий обязанности

руководителя Федеральной службы

государственной статистики

Г.К.ОКСЕНОЙТ

Приложение N 1

Форма N 1-турфирма

"СВЕДЕНИЯ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТУРИСТСКОЙ ФИРМЫ"

Утратила силу с отчета за 2018 год. С указанного срока введена новая форма. - Приказ Росстата от 30.07.2018 N 466.

Приложение N 2

Форма N 1-КСР

"СВЕДЕНИЯ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОЛЛЕКТИВНОГО СРЕДСТВА РАЗМЕЩЕНИЯ"

Утратила силу с отчета за 2018 год. С указанного срока введена новая форма. - Приказ Росстата от 30.07.2018 N 466.

Приложение N 3

Форма N 1-АЭ

"СВЕДЕНИЯ ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ

В СФЕРЕ ЭКОНОМИКИ"

Утратила силу с отчета за 2018 год. С указанного срока введена новая форма. - Приказ Росстата от 30.07.2018 N 466.

Приложение N 4

Форма N 1-ИП (услуги)

"СВЕДЕНИЯ ОБ ОБЪЕМЕ ПЛАТНЫХ УСЛУГ, ОКАЗАННЫХ НАСЕЛЕНИЮ

ИНДИВИДУАЛЬНЫМ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕМ"

Утратила силу с отчета за 2019 год. - Приказ Росстата от 22.07.2019 N 418.

Приложение N 5

Форма N 1-ТР (автотранспорт)

"СВЕДЕНИЯ О ГРУЗОВОМ АВТОТРАНСПОРТЕ И ПРОТЯЖЕННОСТИ

АВТОДОРОГ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ"

Утратила силу с отчета за 2020 год. С указанного срока введена новая форма. - Приказ Росстата от 24.07.2020 N 410.

Приложение N 6

Форма N 65-ЭТР

"СВЕДЕНИЯ О ГОРОДСКОМ ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ ТРАНСПОРТЕ"

Утратила силу с отчета за 2018 год. С указанного срока введена новая форма. - Приказ Росстата от 30.07.2018 N 466.

Приложение N 7

Форма N 1-услуги

"СВЕДЕНИЯ ОБ ОБЪЕМЕ ПЛАТНЫХ УСЛУГ НАСЕЛЕНИЮ"

Утратила силу с отчета за 2019 год. С указанного срока введена новая форма. - Приказ Росстата от 22.07.2019 N 418.

Приложение N 8

ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ

КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ

Нарушение порядка представления статистической информации, а равно представление недостоверной статистической информации влечет ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ, а также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.92 N 2761-1 "Об ответственности за нарушение порядка представления государственной статистической отчетности"

ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ

СВЕДЕНИЯ О НАЛИЧИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ДЛЯ ПЕРЕВОЗОК ПО СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ И ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЯХ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРОМЫШЛЕННОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

за 20__ г.

Предоставляют:

Сроки предоставления

Форма N 2-ТР (жел)

юридические лица (кроме микропредприятий), имеющие на своем балансе железнодорожный подвижной состав для перевозок по сети железных дорог общего пользования;

юридические лица (кроме микропредприятий), имеющие на своем балансе локомотивы, вагоны, железнодорожные пути и (или) осуществляющие перевозки по этим путям:

- территориальному органу Росстата в субъекте Российской Федерации по установленному им адресу

с 10 по 25 января

Приказ Росстата:

Об утверждении формы

от 31.08.2017 N 564

О внесении изменений (при наличии)

от _______ N ____

Годовая

Наименование отчитывающейся организации _________________________________

Почтовый адрес __________________________________________________________

Код формы по ОКУД

Код

отчитывающейся организации по ОКПО

(для территориально обособленного подразделения - идентификационной номер)

0615007

Наименование показателя

N строки

Собственный подвижной состав

Число грузовых вагонов - всего

101

в том числе:

крытые

102

платформы

103

полувагоны

104

изотермические

105

цистерны, всего

106

из них:

для нефтепродуктов

107

для химических грузов

108

для сжиженных газов

109

зерновозы

110

хопперы и цистерны для цемента

111

для перевозки минеральных удобрений и сырья для их производства

112

крытые и платформы для легковых автомобилей

113

думпкары

114

фитинговые платформы

115

остальные вагоны

116

Число пассажирских вагонов - всего

117

в том числе:

мягкие

118

из них с 2-местными купе "СВ"

119

жестко - открытые

120

жестко - купированные

121

остальные вагоны

122

Число электровагонов

123

из них моторных

124

Локомотивы

125

Вагоны, сданные в аренду:

грузовые (из стр. 101)

126

пассажирские (из стр. 117)

127

Наименование показателя

N строки

Все виды колеи

в том числе колея 1520 (1524) мм

Перевезено грузов по путям хозяйства: <1>

вагонов (шт)

210

тонн

211

в том числе на коммерческой основе, тонн

212

Пробег грузов (грузооборот) - тыс т. км (с точн. до 0,1)

213

в том числе на коммерческой основе

214

N строки

Погрузка и выгрузка грузов из вагонов

всего

в т.ч. комплексно-механизированным способом

На собственных, арендованных отчитывающимся хозяйством путях, на путях общего пользования и на путях необщего пользования сторонних хозяйств

220

Тип подвижного состава

N строки

Все виды колеи

из них колеи 1520 (1524) мм

из графы 3 - исправных

Электровозы

230

Тепловозы <1>

231

Грузовые вагоны магистральные

232

Грузовые вагоны для промышленности

233

Вагоны пассажирские

234

Наименование показателя

N строки

Все виды колеи

в том числе колея 1520 (1524) мм

Эксплуатационная длина путей

240

Развернутая длина путей

241

Указания

по заполнению формы федерального статистического наблюдения

1. Форму федерального статистического наблюдения N 2-ТР (жел) "Сведения о наличии железнодорожного подвижного состав для перевозок по сети железных дорог общего пользования и основных показателях деятельности промышленного железнодорожного транспорта" (далее - форма) предоставляют юридические лица (кроме микропредприятий), имеющие на своем балансе пассажирский и грузовой подвижной состав, предназначенный для перевозок по сети железнодорожных дорог общего пользования, и юридические лица (кроме микропредприятий), имеющие на своем балансе локомотивы, вагоны, железнодорожные подъездные пути и (или) осуществляющие перевозки по этим путям.

2. Юридические лица предоставляют указанную форму в территориальный орган Росстата по месту своего нахождения.

При наличии у юридического лица обособленных подразделений <1> настоящая форма заполняется как по каждому обособленному подразделению, так и по юридическому лицу без этих обособленных подразделений.

--------------------------------

<1> Обособленное подразделение организации - любое территориально обособленное от нее подразделение, по месту нахождения которого оборудованы стационарные рабочие места. Признание обособленного подразделения организации таковым производится независимо от того, отражено или не отражено его создание в учредительных или иных организационно-распорядительных документах организации, и от полномочий, которыми наделяется указанное подразделение. При этом рабочее место считается стационарным, если оно создается на срок более одного месяца (п. 2 ст. 11 Налогового кодекса Российской Федерации).

Заполненные формы предоставляются юридическим лицом в территориальные органы Росстата по месту нахождения соответствующего обособленного подразделения (по обособленному подразделению) и по месту нахождения юридического лица (без обособленных подразделений) в установленные сроки. В случае, когда юридическое лицо (его обособленное подразделение) не осуществляет деятельность по месту своего нахождения, форма предоставляется по месту фактического осуществления им деятельности.

Руководитель юридического лица назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять первичные статистические данные от имени юридического лица.

Организации-банкроты, на которых введено конкурсное управление, не освобождаются от предоставления сведений по указанной форме. Только после вынесения определения арбитражного суда о завершении в отношении организации конкурсного производства и внесения в единый государственный реестр юридических лиц записи о его ликвидации (п. 3 ст. 149 Федерального закона от 26.10.2002 N 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)") организация-должник считается ликвидированной и освобождается от предоставления сведений по указанной форме.

3. Дочерние и зависимые хозяйственные общества предоставляют форму на общих основаниях в соответствии с пунктом 2 настоящих Указаний. Основное хозяйственное общество или товарищество, имеющее дочерние или зависимые общества, не включает в форму сведения по дочерним и зависимым обществам.

4. Организации, осуществляющие доверительное управление предприятием как целым имущественным комплексом, составляют и предоставляют отчетность о деятельности предприятия, находящегося у них в доверительном управлении.

Организации, осуществляющие доверительное управление отдельными объектами имущества, предоставляют учредителям управления необходимые сведения об их имуществе. Учредители управления составляют свою отчетность с учетом сведений, полученных от доверительного управляющего.

Одновременно организации, осуществляющие доверительное управление, составляют и предоставляют отчетность о деятельности имущественного комплекса, находящегося в их собственности.

5. В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках - краткое наименование. На бланке формы, содержащей сведения по обособленному подразделению юридического лица, указывается наименование обособленного подразделения и юридического лица, к которому оно относится.

По строке "Почтовый адрес" указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом. Если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактическое местонахождение респондента (почтовый адрес). Для обособленных подразделений, не имеющих юридического адреса, указывается почтовый адрес с почтовым индексом.

Юридическое лицо проставляет в кодовой части формы титульного листа проставляется код отчитывающейся организации (индивидуального предпринимателя) по Общероссийскому классификатору предприятий и организаций (ОКПО) или идентификационный номер (для территориально обособленного подразделения юридического лица) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО (идентификационного номера), размещенного на Интернет-портале Росстата по адресу: http://statreg.gks.ru.

По территориально обособленным подразделениям юридического лица указывается идентификационный номер, который устанавливается территориальным органом Росстата по месту расположения территориально обособленного подразделения.

По форме за отчетный период возможно направление респондентом подписанного в установленном порядке отчета по форме, не заполненного значениями показателей ("пустого" отчета по форме). Во всех представляемых отчетах такого вида должен заполняться исключительно титульный раздел формы, а в остальных разделах не должно указываться никаких значений данных, в том числе нулевых и прочерков.

Все используемые в настоящих Указаниях определения приводятся исключительно для целей заполнения формы.

Раздел I. Подвижной состав, предназначенный для перевозок

по сети железных дорог общего пользования

6. Форма заполняется по состоянию на конец года на основании технических паспортов подвижного состава.

Строка 102 включает в себя все виды крытых вагонов, кроме крытых для перевозок автомобилей, которые указываются по строке 113 "крытые и платформы для легковых автомобилей".

Строка 106 включает в себя все виды цистерн, кроме цистерн для цемента, которые включаются в строку 111 "хопперы и цистерны для цемента".

В строку 118 включаются цельнометаллические вагоны габариты RIC ("Regolamento internazionale per le Carroze" - международный стандарт пассажирских вагонов), вагоны "СВ" с двухместными купе вагоны бизнес-класса ("ЛЮКС").

Из строк 101 и 117 выделяются вагоны, сданные в аренду (субаренду): грузовые (строка 126), пассажирские (строка 127).

Раздел II. Сведения о промышленном

железнодорожном транспорте

2.1. Перевозка и пробег грузов по собственным,

арендованным хозяйством путям за год

7. Сведения по подразделу заполняются предприятием, эксплуатирующим данный путь, независимо от того, является ли оно собственником или арендатором пути, по данным накладных на перевозку грузов, нарядов и грузовых квитанций, учетных карточек выполнения плана перевозок (погружено) (форма N ГУ-1), утвержденных приказом МПС России от 16.06.2003 N 20.

8. При заполнении подраздела необходимо иметь в виду следующее:

- в случае использования подъездного пути не только хозяйством-собственником или арендатором, но и другими хозяйствами, не составляющими отчетов (например, контрагентами, имеющими склады, примыкающие к путям отчитывающегося хозяйства), грузооборот и перевозки грузов этих других хозяйств должны быть включены в раздел 1 хозяйством, составляющим отчет;

- хозяйство-собственник или арендатор подъездного пути, примыкающего к железнодорожному подъездному пути соседнего хозяйства, при определении выполненных тонно-километров учитывает расстояние перевозки не до пункта примыкания к основному подъездному пути соседнего предприятия, а до пункта примыкания к железнодорожным путям общего пользования, т.е. все расстояние по своим путям и путям соседнего хозяйства.

9. В подразделе указываются все перевозки по подъездному пути необщего пользования независимо от ведомственной принадлежности подвижного состава, которым они были выполнены. Если перевозки грузов осуществлялись по подъездному пути узкой колеи, а затем груз был перегружен на подъездной путь широкой колеи или наоборот, то количество перевезенных грузов (в вагонах и тоннах) учитывается один раз (по первоначально оформленному документу).

Перевозочная работа, выполняемая авто- и мотодрезинами, не учитывается. Также не учитываются внутрицеховые перевозки (перемещения внутри цехов сырья, полуфабрикатов, деталей машин в процессе обработки).

10. По строкам 210 и 211 отчитывающиеся хозяйства указывают:

- перевозки всех грузов, отправляемых и получаемых предприятием с сети общего пользования, если эти грузы имели пробег по путям промышленного железнодорожного транспорта;

- перевозки грузов собственным или арендованным подвижным составом только по подъездным путям без выхода на сеть общего пользования (внутренняя перевозка). В объем внутренних перевозок включаются перевозки деталей машин, сырья, топлива, полуфабрикатов, готовой продукции между складами, сырья (шихты) в мульдах и стали (полуфабриката) в изложницах, чугуна в ковшах, отходов производства (например, шлак, вскрышные породы, отработанная кислота), а также расплавленного металла из доменного цеха в сталеплавильные цехи (например, мартен, конвертор, электропечь).

Данные о грузах, погруженных и отправленных с путей железнодорожных станций общего пользования (без перевозки по путям хозяйства) в разделе 1 не отражаются.

11. Данные о грузообороте (по строке 213) определяются путем умножения фактически перевезенного груза в тоннах по каждой партии на фактическое расстояние перевозки по подъездному пути, включая и длину соседнего подъездного пути, если по нему продолжается перевозка грузов с последующим суммированием указанных произведений.

Например, хозяйство Б эксплуатирует железнодорожный подъездной путь длиной 10 километров, который, примыкает не к путям общего пользования, а к подъездному пути хозяйства А (длина 5 км), примыкающего к путям общего пользования. При этом хозяйство Б в месте примыкания своего подъездного пути к хозяйству А и в конце своего подъездного пути имеет склады. Хозяйство Б отправило на сеть общего пользования с конечного склада 60 т груза и с начального склада 80 т груза. В этом случае грузооборот хозяйства составит:

60 т x (10 км + 5 км) + 80 т x 5 км = 1300 ткм

В пределах своего подъездного пути, т.е. с конечного склада на склад, примыкающий к хозяйству А, было перевезено 100 т. Тогда грузооборот по внутренним перевозкам составит 1000 ткм. С сети общего пользования для хозяйства Б поступило 200 т груза, из которых 100 т перевезено до первого склада и 100 т - до второго склада. Грузооборот составит:

100 т x 15 км + 100 т x 5 км = 2000 ткм.

Суммарный грузооборот (строка 213) составит:

1300 + 1000 + 2000 = 4300 ткм

12. По строкам 212 и 214 отчитывающимся хозяйством указываются соответственно объем работ (услуг) по перевозке грузов и грузооборот, выполненные на коммерческой основе (за плату), для любых физических и юридических лиц.

2.2 Погрузка и выгрузка грузов из вагонов собственными

силами и собственными или арендуемыми средствами

хозяйства, механизация этих работ за год

13. Данные по подразделу заполняются хозяйством по всем работам, выполняемым собственными силами и собственными или арендуемыми средствами, независимо от места осуществления погрузки и выгрузки вагонов, а также по работам, выполненным предприятиями, эксплуатирующими подъездной путь и не составляющими отчета.

14. Раздел составляется на основании актов и нарядов на выполнение работ.

В подразделе отражаются погрузка и выгрузка вагонов, выполненные грузчиками и механизмами как железнодорожного (транспортного) цеха, так и других производственных цехов отчитывающегося хозяйства.

Погрузка и выгрузка вагонов, выполненные для хозяйства сторонними хозяйствами (т.е. их силами и их или арендуемыми ими средствами), в раздел 2 не включаются.

15. Под комплексной механизацией погрузочно-разгрузочных работ следует понимать такую механизированную переработку грузов, при которой основные операции (подъем и перемещение грузов) от начала до конца операции выполняются машинами и механизмами, а труд людей сведен к управлению этими машинами или к выполнению вспомогательных операций без применения ручного труда на основных операциях.

К вспомогательным операциям при комплексной механизированной переработке грузов относятся:

застропка и отстропка грузов;

открывание и закрывание люков, дверей вагонов, бортов платформ и автомобилей;

зачистка вагонов после выгрузки от остатков груза;

установка и снятие стоек прокладок, щитов и решеток, крепление грузов на подвижном составе;

подача сигналов управления;

подноска и уборка инвентаря, приспособлений.

16. В объем работ, выполненных комплексно-механизированным способом, включаются погрузочно-разгрузочные работы, произведенные с помощью различных типов подъемно-транспортного оборудования - транспортеров, кранов, автопогрузчиков, экскаваторов, а также выгрузка, осуществляемая из саморазгружающегося подвижного состава (саморазгружающиеся полувагоны, думпкары; при помощи специальных приспособлений - на повышенных путях).

17. Погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые при помощи механизмов и приспособлений, приводимых в действие вручную (например, тачки, тележки, блоки, лебедки), а также выгрузка грузов из полувагонов и специального подвижного состава на неповышенных путях без участия погрузочно-разгрузочных машин к комплексно-механизированным работам не относятся.

Погрузочно-разгрузочные работы, выполненные в связи с внутрицеховыми перевозками, а также в связи с штабелировкой и перевалкой грузов на складах, базах или территории хозяйства, в отчет не включаются.

2.3 Число собственных локомотивов, вагонов на конец года

18. В подразделе указываются только собственные основные средства, предназначенные для перевозок по железнодорожным подъездным путям. Локомотивы, используемые не по прямому назначению, и вагоны, занятые под жилье и другие технические нужды, числящиеся на балансе данного предприятия как основные средства, также включаются в сведения по форме. Арендованный подвижной состав в раздел 3 не включается. Подвижной состав, который по своей конструкции и преимущественному назначению приспособлен для специальных операций и не имеет своей основной задачей поддержание транспортных связей хозяйства с рельсовой сетью общего пользования и обслуживание самих подъездных путей, в отчете по форме не показывается. Учету не подлежат: подземный подвижной состав, вагонетки, шахтные рудничные электровозы.

19. Раздел заполняется на основании данных технических паспортов подвижного состава.

Каждая секция двух-трехсекционного тепловоза, которая может работать самостоятельно, принимается за физическую единицу.

К вагонам магистрального типа относятся крытые вагоны, полувагоны, платформы, цементовозы, цистерны. В их число включаются и специальные цистерны, т.е. цистерны для перевозки кислот и других химических продуктов, сжиженных газов, сыпучих грузов, затвердевающих продуктов.

К вагонам промышленного типа относятся думпкары (вагоны-самосвалы), хоппер-дозаторы, вагоны для перевозки угля, торфа, кокса, горячего чушкового чугуна и обреза, сажи, медной руды, муки, леса в хлыстах, вагоны с раскрывающейся крышей (для перевозки рулонов, штучных грузов) и другие.

2.4. Длина собственных железнодорожных путей на конец года

20. В подразделе отражается длина путей, числящихся на балансе как собственные основные средства, в том числе и не эксплуатирующихся их владельцем.

21. В раздел включаются также передвижные пути открытых разработок добывающей промышленности (угольные, железорудные, нерудные карьеры), находящиеся в постоянной эксплуатации, т.е. такие, которые существуют постоянно, но подвергаются передвижке (переукладке) по мере отработки забоев (отвалов). Не подлежат учету переносные полевые пути, за исключением находящихся в открытых горных разработках добывающей промышленности, временные пути, а также вновь строящиеся линии, включая эксплуатируемые, но не сданные по акту в постоянную эксплуатацию.

Хозяйство, арендующее железнодорожные пути, данные по этим путям в раздел не включает.

22. Эксплуатационная длина железнодорожных путей - протяженность железнодорожных линий, измеряемая по оси главного пути между конечными пунктами, а на многопутных участках - кратчайшего главного пути между осями раздельных пунктов.

По строке 240 показывается длина по оси пути от откидного бруса или знака "граница подъездного пути" до конечного пункта железнодорожных путей, независимо от того является ли самый протяженный путь самостоятельным или это расстояние включает в себя несколько путей, съездов, ответвлений. Эксплуатационная длина путей, не имеющих выхода на сеть железных дорог общего пользования, определяется по оси путей между конечными пунктами объектов предприятия, В эксплуатационную длину путей включаются все ответвления, на которых производятся погрузочно-разгрузочные работы. Длина станционных путей или путей разъездов (кроме главных) на железнодорожных линиях необщего пользования в общую эксплуатационную длину не включается, даже если станционные пути одновременно используются для погрузки и разгрузки вагонов.

23. Развернутая длина железнодорожного пути в километрах определяется как сумма длин всех путей (главных, станционных, специальных).

В строку 241 включается суммарная длина всех без исключения путей (главных, станционных, специальных).

При этом участки с двумя путями засчитываются в длину дважды, с тремя путями - трижды.

Например, подъездной путь состоит из трех путей, из них главный от начала до тупика - 1,8 км, один прилегающий к нему - 0,7 км и другой - 0,5 км. Таким образом, развернутая длина этого подъездного пути будет: 1,8 км + 0,7 км + 0,5 км = 3,0 км.

24. В общую протяженность развернутой длины включаются пути для перевозки горячих грузов (металла, кокса, шлаков), а также постоянные внешние, соединительные и главные станционные пути. К внешним относятся пути, соединяющие одно или несколько предприятий (организаций) или отдельные производства, расположенные на обособленных площадках, с железными дорогами общей сети Российской Федерации непрерывной рельсовой колеей. К соединительным путям относятся пути, соединяющие промышленные станции и станции промышленных узлов предприятий или отдельные производства, расположенные на обособленных площадках, между собой или с погрузочно-разгрузочным фронтом.

Приложение N 9

Форма N 3-ДГ (мо)

"СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЯХ НА НИХ,

НАХОДЯЩИХСЯ В СОБСТВЕННОСТИ МУНИЦИПАЛЬНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ"

Утратила силу с отчета по состоянию на 1 января 2020 года. С указанного срока введена новая форма. - Приказ Росстата от 22.07.2019 N 418.

Приложение N 10

ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ

КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ

ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ

СВЕДЕНИЯ О ПЕРЕВОЗКАХ ГРУЗОВ И ПАССАЖИРОВ ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ТРАНСПОРТОМ

за январь - __________ 20__ года

(нарастающим итогом)

Предоставляют:

Сроки предоставления

Форма N 1-река

юридические лица (кроме микропредприятий), осуществляющие перевозочную деятельность на внутреннем водном транспорте:

- территориальному органу Росстата в субъекте Российской Федерации по установленному им адресу;

- Росморречфлоту

с 4-го по 6-й день после отчетного периода

Приказ Росстата:

Об утверждении формы

от 31.08.2017 N 564

О внесении изменений (при наличии)

от __________ N ___

Месячная

Наименование отчитывающейся организации ___________________________________

Почтовый адрес ___________________________________________________________

Код формы по ОКУД

Код

отчитывающейся организации по ОКПО

0615051

Наименование показателя

N строки

Единица измерения

Нарастающим итогом

с начала отчетного года

за соответствующий период прошлого года

Отправлено грузов - всего (сумма строк 111, 112)

110

тыс т

в том числе:

во внутреннем сообщении

111

тыс т

в заграничном сообщении

112

тыс т

Из строки 110 отправлено грузов в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности - всего (сумма строк 114, 115, 117) <1>

113

тыс т

в том числе:

наливных грузов

114

тыс т

сухогрузов

115

тыс т

из них каменного угля

116

тыс т

лесных грузов в плотах

117

тыс т

Из строки 110 отправлено грузов в судах, сданных в аренду на условиях тайм-чартера иностранным компаниям

118

тыс т

Грузооборот - всего (сумма строк 121, 122)

120

тыс т.км

в том числе:

во внутреннем сообщении

121

тыс т.км

в заграничном сообщении

122

тыс т.км

Отправлено пассажиров во всех видах сообщения (в целых числах)

130

чел

Пассажирооборот во всех видах сообщения

140

пасс.км

N п/п

Наименование субъектов Российской Федерации, перевозимые грузы

N строки

Отправлено грузов, тыс т

с начала отчетного года

за соответствующий период прошлого года

Республика Алтай - всего

в том числе: наливные грузы

сухогрузы

из них каменный уголь

лесные грузы в плотах

Республика Бурятия - всего

в том числе: наливные грузы

сухогрузы

из них каменный уголь

лесные грузы в плотах

Республика Карелия - всего

в том числе: наливные грузы

сухогрузы

из них каменный уголь

лесные грузы в плотах

Республика Коми - всего

в том числе: наливные грузы

сухогрузы

из них каменный уголь

лесные грузы в плотах

Республика Саха (Якутия) - всего

в том числе: наливные грузы

сухогрузы

из них каменный уголь

лесные грузы в плотах

Республика Тыва - всего

в том числе: наливные грузы

сухогрузы

из них каменный уголь

лесные грузы в плотах

Красноярский край - всего

в том числе: наливные грузы

сухогрузы

из них каменный уголь

лесные грузы в плотах

Пермский край - всего

в том числе: наливные грузы

сухогрузы

из них каменный уголь

лесные грузы в плотах

Приморский край - всего

в том числе: наливные грузы

сухогрузы

из них каменный уголь

лесные грузы в плотах

10.

Хабаровский край - всего

100

в том числе: наливные грузы

101

сухогрузы

102

из них каменный уголь

103

лесные грузы в плотах

104

11.

Амурская область - всего

110

в том числе: наливные грузы

111

сухогрузы

112

из них каменный уголь

113

лесные грузы в плотах

114

12.

Архангельская область - всего

120

в том числе: наливные грузы

121

сухогрузы

122

из них каменный уголь

123

лесные грузы в плотах

124

из них Ненецкий автономный округ - всего

120.1

в том числе: наливные грузы

121.1

сухогрузы

122.1

из них каменный уголь

123.1

лесные грузы в плотах

124.1

13.

Иркутская область - всего

130

в том числе: наливные грузы

131

сухогрузы

132

из них каменный уголь

133

лесные грузы в плотах

134

14.

Камчатский край - всего

140

в том числе: наливные грузы

141

сухогрузы

142

из них каменный уголь

143

лесные грузы в плотах

144

15.

Магаданская область - всего

150

в том числе: наливные грузы

151

сухогрузы

152

из них каменный уголь

153

лесные грузы в плотах

154

16.

Мурманская область - всего

160

в том числе: наливные грузы

161

сухогрузы

162

из них каменный уголь

163

лесные грузы в плотах

164

17.

Сахалинская область - всего

170

в том числе: наливные грузы

171

сухогрузы

172

из них каменный уголь

173

лесные грузы в плотах

174

18.

Томская область - всего

180

в том числе: наливные грузы

181

сухогрузы

182

из них каменный уголь

183

лесные грузы в плотах

184

19.

Тюменская область - всего

190

в том числе: наливные грузы

191

сухогрузы

192

из них каменный уголь

193

лесные грузы в плотах

194

из них:

Ханты-Мансийский автономный округ - Югра - всего

190.1

в том числе: наливные грузы

191.1

сухогрузы

192.1

из них каменный уголь

193.1

лесные грузы в плотах

194.1

Ямало-Ненецкий автономный округ - всего

190.2

в том числе: наливные грузы

191.2

сухогрузы

192.2

из них каменный уголь

193.2

лесные грузы в плотах

194.2

Тюменская область (без автономных округов) - всего

190.3

в том числе: наливные грузы

191.3

сухогрузы

192.3

из них каменный уголь

193.3

лесные грузы в плотах

194.3

20.

Забайкальский край - всего

200

в том числе: наливные грузы

201

сухогрузы

202

из них каменный уголь

203

лесные грузы в плотах

204

21.

Чукотский автономный округ - всего

210

в том числе: наливные грузы

211

сухогрузы

212

из них каменный уголь

213

лесные грузы в плотах

214

22.

Еврейская автономная область - всего

220

в том числе: наливные грузы

221

сухогрузы

222

из них каменный уголь

223

лесные грузы в плотах

224

Указания

по заполнению формы федерального статистического

наблюдения <1>

--------------------------------

<1> Юридическими лицами, зарегистрированными на территориях Луганской Народной Республики, Донецкой Народной Республики, Запорожской и Херсонской областей, данные по форме предоставляются при наличии наблюдаемого явления. В случае отсутствия наблюдаемого явления предоставление формы, не заполненной значениями показателей ("пустой отчет"), указанными респондентами не требуется.

1. Форму федерального статистического наблюдения N 1-река "Сведения о перевозках грузов и пассажиров внутренним водным транспортом" (далее - форма) предоставляют юридические лица (кроме микропредприятий) всех видов экономической деятельности, независимо от формы собственности, осуществляющие перевозочную деятельность на внутреннем водном транспорте на коммерческой основе.

Форма предоставляется в сроки и адреса, указанные на бланке.

Юридические лица предоставляют указанную форму в территориальный орган Росстата по месту своей регистрации в целом по юридическому лицу, включая обособленные подразделения <1>.

--------------------------------

В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках - краткое наименование.

При заполнении кодовой зоны титульного листа отчитывающиеся юридические лица проставляют код по Общероссийскому классификатору предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, размещенного на Интернет-портале Росстата по адресу: http://statreg.gks.ru.

Организации-банкроты, на которых введено конкурсное производство, не освобождаются от предоставления сведений по указанной форме. Только после вынесения определения арбитражного суда о завершении в отношении организации конкурсного производства и внесения в единый государственный реестр юридических лиц записи о его ликвидации (п. 3 ст. 149 Федерального закона от 26.10.2002 N 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)") организация-должник считается ликвидированной и освобождается от предоставления сведений по указанной форме.

Сведения о перевозках грузов и пассажиров заполняются пароходствами, судоходными компаниями, портами и другими организациями, осуществляющими перевозочную деятельность на внутреннем водном транспорте.

Все используемые в настоящих Указаниях определения приводятся исключительно для целей заполнения формы.

2. В сведениях по форме отражаются перевозки грузов и пассажиров, выполняемые на коммерческой основе собственными и (или) арендованными транспортными судами внутреннего и смешанного (река-море) плавания, в том числе сданными в аренду иностранным и российским компаниям на условиях тайм-чартера, оформленные в соответствии с установленными правилами перевозочными документами (на перевозку грузов - накладной, дорожной ведомостью, коносаментом, чартером, манифестом; на перевозку пассажиров - проданными билетами (путевками), в том числе и при перевозке граждан льготных категорий).

2.1. Сведения о перевозках, выполняемых судами, сданными в аренду российским и иностранным компаниям на условиях тайм-чартера, предоставляются организациями-арендодателями, и включаются во все показатели формы.

3. В объем отправленных грузов включаются:

перевозки грузов, принятых от отправителей или других видов транспорта, выполняемые на основании договора перевозки грузов;

буксировка лесных грузов в плотах, а также кранов, понтонов, доков, судов и других плавучих объектов за механической тягой, осуществляемая в соответствии с договором буксировки;

минерально-строительные материалы (песок, гравий, песчано-гравийные смеси), добытые со дна рек (озер, водохранилищ, морских заливов) и погруженные в суда, как оформленные договором поставки, так и доставленные на причалы порта и предназначенные для последующей продажи.

4. Не подлежат включению в сведения по форме:

перевозки лесных грузов в плотах самосплавом;

перевозки грузов в судах, арендованных у российских организаций, судоходных компаний на условиях тайм-чартера;

перевозки в судах, сданных в аренду иностранным компаниям на условиях бербоут-чартера;

все виды технологических перевозок (например, внутрипроизводственные, внутризаводские, цеховые, на переправах с канатной тягой), доставка топлива и воды на суда, принятие льяльных/подсланевых вод с транспортных судов, доставка снабжения на суда.

5. Перевозки, выполненные вспомогательными техническими и обслуживающими судами, подлежат учету в тех случаях, если они выполнялись на коммерческой основе и были оформлены соответствующими перевозочными документами.

6. Перевозки грузов учитываются по отправлению в точном соответствии с перевозочными документами, включая вес тары, а также вес приспособлений и оборудования, применяемых при перевозках (вес брутто).

Датой отправления груза признается дата оформления транспортных документов.

Объектом учета грузовых перевозок является отправка. Отправкой считается отдельная партия груза, отправленная из одного пункта в другой и оформленная перевозочным документом, применяемым на внутреннем водном и смежных видах транспорта.

Объем перевозок грузов в форме показывается в тысячах тонн с одним десятичным знаком после запятой (с точностью до 0,1).

7. Перевозки грузов учитываются по видам сообщения: внутреннее и заграничное.

К перевозкам грузов во внутреннем сообщении относятся перевозки между портами и портопунктами Российской Федерации, оформленные транспортными документами внутреннего сообщения.

К перевозкам в заграничном сообщении относятся перевозки между российскими и иностранными портами и между иностранными портами, а также перевозки между портами России после перевалки с других видов транспорта или до перевалки на другие виды транспорта, оформленные перевозочными документами заграничного сообщения.

8. По строкам 113 - 117 отражаются перевозки грузов в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности с ограниченными сроками завоза грузов (продукции), перечень которых установлен постановлением Правительства Российской Федерации от 23.05.2000 N 402. К ним относятся как грузы, отправленные в эти районы, так и грузы, перевезенные внутри них.

В Разделе 2 перевозки грузов распределяются по субъектам Российской Федерации, расположенным в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, в которые эти грузы были отправлены. Сумма данных строк раздела 2 по каждому виду грузов должна быть равна данным соответствующих строк раздела 1. Сведения по разделу 2 предоставляются только в адрес Росморречфлота.

9. По строке 118 отражаются перевозки грузов в судах, сданных в аренду иностранным компаниям на условиях тайм-чартера.

10. Грузооборот по отправлению определяется путем умножения по каждой отправке веса (брутто), указанного в перевозочных документах, на расстояние перевозки между портами отправления и назначения (с учетом захода в промежуточные порты) с последующим суммированием полученных произведений по всем отправкам. В форме грузооборот показывается в тысячах тонно-километрах с одним десятичным знаком после запятой (с точностью до 0,1).

11. В форме отражается количество пассажиров, фактически отправленных в отчетном периоде по договору перевозки пассажира собственными и (или) арендованными судами. Объектом учета количества пассажиров является каждая поездка одного пассажира между начальным и конечным пунктами маршрута, зафиксированными в проездном билете (путевке). Учет пассажиров ведется в соответствии с количеством билетов (путевок) в том отчетном периоде, в котором фактически началась каждая поездка. Перевозки пассажиров на туристских и экскурсионно-прогулочных маршрутах, оформленные групповым билетом, учитываются по количеству пассажиров в списке, прилагаемом к билету.

В отдельных случаях (в частности, при осуществлении организациями деятельности по перевозкам паромными переправами без взимания платы за проезд с пассажиров, в связи с тем, что эти паромные переправы являются продолжением автомобильных дорог) допускается ведение учета пассажиров на основании других документов (например: вахтового журнала, в котором отражается маршрут, количество перевезенных транспортных средств и число пассажиров; журнала учета пассажиров).

12. Пассажирооборот по отправлению учитывается в пассажиро-километрах с одним десятичным знаком после запятой (с точностью до 0,1) и определяется по каждой поездке путем умножения количества перевезенных пассажиров на каждом участке маршрута (части маршрута, один или оба пункта которой являются промежуточными и находятся в стороне от прямого пути между начальным и конечным пунктами маршрута) на расстояние перевозки по данному участку с последующим суммированием указанных произведений.

Объем перевезенных пассажиров и пассажирооборот отражаются в форме в целом по всем видам сообщения.

13. В адрес Росморречфлота отчитывающейся организацией предоставляется информация о наименованиях бассейнов внутренних водных путей, в которых осуществлялись перевозки.

При заполнении формы N 1-река необходимо учитывать следующие контроли.

Раздел 1

1. стр. 110 = стр. 111 + стр. 112

гр. 4, 5

2. стр. 113 = стр. 114 + стр. 115 + стр. 117

гр. 4, 5

3. стр. 120 = стр. 121 + стр. 122

гр. 4, 5

4. если стр. 110 > 0, то стр. 120 > 0 и наоборот

гр. 4, 5

5. если стр. 111 > 0, то стр. 121 > 0 и наоборот

гр. 4, 5

6. если стр. 112 > 0, то стр. 122 > 0 и наоборот

гр. 4, 5

7. если стр. 130 > 0, то стр. 140 > 0 и наоборот

гр. 4, 5

8. стр. 110 стр. 113

гр. 4, 5

9. стр. 110 стр. 118

гр. 4, 5

10. стр. 115 стр. 116

гр. 4, 5

Приложение N 11

ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ

КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ

ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ

СВЕДЕНИЯ О ПЕРЕВОЗКАХ ГРУЗОВ И ПАССАЖИРОВ МОРСКИМ ТРАНСПОРТОМ

за январь - ___________ 20__ г.

(нарастающим итогом)

Предоставляют:

Сроки предоставления

Форма N 1-море

- территориальному органу Росстата в субъекте Российской Федерации по установленному им адресу;

- Росморречфлоту

с 4-го по 6-й день после отчетного периода

Приказ Росстата:

Об утверждении формы

от 31.08.2017 N 564

О внесении изменений (при наличии)

от __________ N ___

Месячная

Наименование отчитывающейся организации ___________________________________

Почтовый адрес ___________________________________________________________

Код формы по ОКУД

Код

отчитывающейся организации по ОКПО

0615096

Наименование показателя

N строки

Единица измерения

Нарастающим итогом

с начала отчетного года

за соответствующий период прошлого года

Отправлено грузов - всего (сумма строк 111, 112)

110

тыс т

в том числе:

в каботажном плавании

111

тыс т

в заграничном плавании

112

тыс т

Из строки 110 - отправлено грузов в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности - всего (сумма строк 114, 116) <1>

113

тыс т

в том числе:

сухогрузов

114

тыс т

из них каменного угля

115

тыс т

наливных грузов

116

тыс т

Из строки 110 отправлено грузов судами, сданными в аренду на условиях тайм-чартера иностранным фрахтователям

117

тыс т

Грузооборот - всего (сумма строк 121, 122)

120

тыс т.миль

в том числе:

в каботажном плавании

121

тыс т.миль

в заграничном плавании

122

тыс т.миль

Отправлено пассажиров во всех видах плавания (в целых числах)

130

чел

Пассажирооборот во всех видах плавания

140

пасс. миль

N п/п

Наименование субъектов Российской Федерации, перевозимые грузы

N строки

Отправлено грузов, тыс т

с начала отчетного года

за соответствующий период прошлого года

Республика Алтай - всего

в том числе: сухогрузы

из них каменный уголь

наливные грузы

Республика Бурятия - всего

в том числе: сухогрузы

из них каменный уголь

наливные грузы

Республика Карелия - всего

в том числе: сухогрузы

из них каменный уголь

наливные грузы

Республика Коми - всего

в том числе: сухогрузы

из них каменный уголь

наливные грузы

Республика Саха (Якутия) - всего

в том числе: сухогрузы

из них каменный уголь

наливные грузы

Республика Тыва - всего

в том числе: сухогрузы

из них каменный уголь

наливные грузы

Красноярский край - всего

в том числе: сухогрузы

из них каменный уголь

наливные грузы

Пермский край - всего

в том числе: сухогрузы

из них каменный уголь

наливные грузы

Приморский край - всего

в том числе: сухогрузы

из них каменный уголь

наливные грузы

10.

Хабаровский край - всего

100

в том числе: сухогрузы

101

из них каменный уголь

102

наливные грузы

103

11.

Амурская область - всего

110

в том числе: сухогрузы

111

из них каменный уголь

112

наливные грузы

113

12.

Архангельская область - всего

120

в том числе: сухогрузы

121

из них каменный уголь

122

наливные грузы

123

из них Ненецкий автономный округ - всего

120.1

в том числе: сухогрузы

121.1

из них каменный уголь

122.1

наливные грузы

123.1

13.

Иркутская область - всего

130

в том числе: сухогрузы

131

из них каменный уголь

132

наливные грузы

133

14.

Камчатский край - всего

140

в том числе; сухогрузы

141

из них каменный уголь

142

наливные грузы

143

15.

Магаданская область - всего

150

в том числе: сухогрузы

151

из них каменный уголь

152

наливные грузы

153

16.

Мурманская область - всего

160

в том числе: сухогрузы

161

из них каменный уголь

162

наливные грузы

163

17.

Сахалинская область - всего

170

в том числе: сухогрузы

171

из них каменный уголь

172

наливные грузы

173

из них районы Курильских островов - всего

170.1

в том числе: сухогрузы

171.1

из них каменный уголь

172.1

наливные грузы

173.1

18.

Томская область - всего

180

в том числе: сухогрузы

181

из них каменный уголь

182

наливные грузы

183

19.

Тюменская область - всего

190

в том числе: сухогрузы

191

из них каменный уголь

192

наливные грузы

193

из них:

Ханты-Мансийский автономный округ - Югра - всего

190.1

в том числе: сухогрузы

191.1

из них каменный уголь

192.1

наливные грузы

193.1

Ямало-Ненецкий автономный округ - всего

190.2

в том числе: сухогрузы

191.2

из них каменный уголь

192.2

наливные грузы

193.2

Тюменская область (без автономных округов) - всего

190.3

в том числе: сухогрузы

191.3

из них каменный уголь

192.3

наливные грузы

193.3

20.

Забайкальский край - всего

200

в том числе: сухогрузы

201

из них каменный уголь

201

наливные грузы

203

21.

Чукотский автономный округ - всего

210

в том числе: сухогрузы

211

из них каменный уголь

212

наливные грузы

213

22.

Еврейская автономная область - всего

220

в том числе: сухогрузы

221

из них каменный уголь

222

наливные грузы

223

Указания

по заполнению формы федерального статистического

наблюдения <1>

--------------------------------

1. Форму федерального статистического наблюдения N 1-море "Сведения о перевозках грузов и пассажиров морским транспортом" (далее - форма) предоставляют юридические лица (кроме микропредприятий) всех видов экономической деятельности, независимо от формы собственности, осуществляющие перевозочную деятельность на морском транспорте на коммерческой основе.

Форма предоставляется в сроки и адреса, указанные на бланке.

--------------------------------

Организации-банкроты, на которых введено конкурсное производство, не освобождаются от предоставления сведений по указанной форме федерального статистического наблюдения. Только после вынесения определения арбитражного суда о завершении в отношении организации конкурсного производства и внесения в единый государственный реестр юридических лиц записи о его ликвидации (п. 3 ст. 149 Федерального закона от 26.10.2002 N 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)") организация-должник считается ликвидированной и освобождается от предоставления сведений по указанной форме.

Все используемые в настоящих Указаниях определения приводятся исключительно для целей заполнения формы.

2. В сведения по форме включаются перевозки грузов и пассажиров, выполняемые на коммерческой основе собственными (в том числе зафрахтованными российскими и иностранными фрахтователями на условиях тайм-чартера) и (или) зафрахтованными (у российских организаций (предприятий) и иностранных судовладельцев на условиях бербоут-чартера) транспортными судами, и оформленные в соответствии с установленными правилами перевозочными документами (на перевозку грузов - погрузочным ордером, коносаментом, манифестом, передаточной накладной, дорожной ведомостью, багажной квитанцией; на перевозку пассажиров - проданными билетами, в том числе и при перевозке граждан льготных категорий).

2.1. Сведения о перевозках, выполняемых судами, сданными в аренду российским и иностранным фрахтователям на условиях тайм-чартера, предоставляются организациями-фрахтовщиками, и включаются во все показатели формы.

3. В объем перевозок грузов включаются:

буксировка судов и плавучих средств (например, барж, лихтеров, катеров, земснарядов, доков, плавкранов) от мест их постройки или закупки до портов назначения, указанных в буксировочном документе, а также судов, списанных в металлолом, осуществляемая в соответствии с договором буксировки;

вес судов, списанных в металлолом, идущих своим ходом в пункты сдачи при оформлении соответствующих перевозочных документов;

перевозки грузов от пункта распаузки в другие пункты назначения, оформленные перевозочными документами.

4. Не подлежат включению в объем перевозок грузов:

перевозки грузов, выполненные судами смешанного (река-море) плавания (сведения по указанным перевозкам предоставляются по формам федерального статистического наблюдения N 1-река и N 1-ТР(вод));

перевозки грузов в судах, зафрахтованных у российских организаций, судоходных компаний на условиях тайм-чартера;

перевозки грузов, выполненные судами, зафрахтованными иностранными фрахтователями на условиях бербоут-чартера;

перевозки грузов, совершаемые внутри акватории порта от одного причала к другому и не оформленные перевозочными документами, являющиеся либо дополнительной работой, обеспечивающей основную транспортную операцию, либо работой служебно-вспомогательного флота (доставка топлива и воды на суда, принятие льяльных вод с транспортных судов, доставка снабжения на суда и подобные работы);

перевозки грузов с берега на судно или с судна на берег в открытых портах, где происходит перегрузка на рейде;

перевозки, учтенные по отходу из порта отправления на одном судне, затем переотправленные из промежуточного порта на другом судне по ранее выписанному коносаменту.

5. Перевозки грузов, выполненные вспомогательными и обслуживающими судами, подлежат включению в отчет в тех случаях, если они выполнялись на коммерческой основе и были оформлены соответствующими перевозочными документами.

Датой отправления груза признается дата оформления транспортных документов.

Объектом учета грузовых перевозок является отправка. Отправкой считается каждая отдельная партия груза, отправленная из одного пункта в другой.

Объем перевозок в форме показывается в тысячах тонн с одним десятичным знаком после запятой (с точностью до 0,1).

7. Перевозки грузов учитываются по видам плавания (каботажное и заграничное).

К перевозкам в каботажном плавании относятся перевозки и буксировка между морскими портами Российской Федерации.

К перевозкам в заграничном плавании относятся перевозки между российскими и иностранными портами и между иностранными портами.

8. По строкам 113 - 116 отражаются перевозки грузов в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности с ограниченными сроками завоза грузов (продукции), перечень которых установлен постановлением Правительства Российской Федерации от 23.05.2000 N 402. К ним относятся как грузы, отправленные в эти районы, так и грузы, перевезенные внутри них.

9. По строке 117 отражаются перевозки грузов в судах, сданных в аренду иностранным фрахтователям на условиях тайм-чартера.

10. Грузооборот по отправлению определяется путем умножения по каждой отправке веса (брутто), указанного в перевозочных документах, на кратчайшее расстояние между портами отправления и назначения (с учетом захода в промежуточные порты либо по рекомендованным курсам) в одном направлении с последующим суммированием полученных произведений по всем отправкам. В форме грузооборот показывается в тысячах тонно-милях с одним десятичным знаком после запятой (с точностью до 0,1).

11. В форме отражается количество пассажиров, фактически отправленных в отчетном периоде по договору перевозки пассажира собственными и (или) зафрахтованными судами. Объектом учета количества пассажиров является каждая поездка одного пассажира между начальным и конечным пунктами маршрута, зафиксированными в проездном билете. Учет пассажиров ведется в соответствии с количеством билетов в том отчетном периоде, в котором фактически началась каждая поездка.

12. Пассажирооборот по отправлению отражается в пассажиро-милях с одним десятичным знаком после запятой (с точностью до 0,1) и определяется по каждой поездке путем умножения количества перевезенных пассажиров на каждом участке маршрута (части маршрута, один или оба пункта которой являются промежуточными и находятся в стороне от прямого пути между начальным и конечным пунктами маршрута) на расстояние перевозки по данному участку с последующим суммированием указанных произведений.

Объем перевезенных пассажиров и пассажирооборот отражаются в форме в целом по всем видам плавания.

При заполнении формы N 1-море необходимо учитывать следующие контроли.

Раздел 1

1. стр. 110 = стр. 111 + стр. 112 гр. 5, 6

2. стр. 113 = стр. 114 + стр. 116 гр. 5, 6

3. стр. 120 = стр. 121 + стр. 122 гр. 5, 6

4. если стр. 110 > 0, то стр. 120 > 0 и наоборот гр. 5, 6

5. если стр. 111 > 0, то стр. 121 > 0 и наоборот гр. 5, 6

6. если стр. 112 > 0, то стр. 122 > 0 и наоборот гр. 5, 6

7. если стр. 130 > 0, то стр. 140 > 0 и наоборот гр. 5, 6

8. стр. 110 стр. 113 гр. 5, 6

9. стр. 110 стр. 117 гр. 5, 6

10. стр. 114 стр. 115 гр. 5, 6

Приложение N 12

Форма N П (услуги)

"СВЕДЕНИЯ ОБ ОБЪЕМЕ ПЛАТНЫХ УСЛУГ НАСЕЛЕНИЮ ПО ВИДАМ"

Утратила силу с отчета за январь 2020 года. С указанного срока введена новая форма. - Приказ Росстата от 22.07.2019 N 418.

Приложение N 13

Форма N 1-ДА (услуги)

"ОБСЛЕДОВАНИЕ ДЕЛОВОЙ АКТИВНОСТИ В СФЕРЕ УСЛУГ"

Утратила силу с отчета за I квартал 2020 года. С указанного срока введена новая форма. - Приказ Росстата от 22.07.2019 N 418.

Приложение N 14

Форма N 1-КСР (краткая)

"СВЕДЕНИЯ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОЛЛЕКТИВНОГО СРЕДСТВА РАЗМЕЩЕНИЯ"

Утратила силу с отчета за январь - март 2019 года. С указанного срока введена новая форма. - Приказ Росстата от 30.07.2018 N 466.

Статьи с этим документом

бухгалтер, юрист Дидух Юлия

Оставить комментарий 14 сентября 2017

О платных услугах населению нужно отчитаться в Росстат

Руководителей организаций и ИП заинтересует, что Росстат обновил инструментарий для организации статистического наблюдения за рыночными услугами, туризмом, транспортом и административными правонарушениями в сфере экономики. Большинство из новых отчетов органы статистики ожидают уже по итогам 2018 года.

Другие документы по теме

Приказ Минкультуры России от 17.04.2015 N 905

"О регистрации объекта культурного наследия регионального значения "Дом Кокина А.И." (Ненецкий автономный округ) в едином государственном реестре объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации"

Приказ ФТС России от 20.01.2014 N 75

"О внесении изменений в реестр таможенных представителей в отношении федерального государственного унитарного предприятия "Торговый дом "Кремлевский" Управления делами Президента Российской Федерации (ФГУП "Торговый дом "Кремлевский")"

Приказ Минсельхоза России от 07.07.2017 N 334

"О внесении изменения в приказ Минсельхоза России от 19 апреля 2016 г. N 150 "О праве подписи"

Приказ Ространснадзора от 19.04.2016 N СС-344фс

"О внесении изменений в Перечень объектов, имеющих судоходные гидротехнические сооружения, подлежащие декларированию, утвержденный приказом Ространснадзора от 5 февраля 2015 г. N АК-102фс"