Приказ Росавиации от 26.10.2020 N 1330-П

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

ПРИКАЗ

от 26 октября 2020 г. N 1330-П

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЯ

В ПРИЛОЖЕНИЕ N 1 К ПРИКАЗУ ФЕДЕРАЛЬНОГО

АГЕНТСТВА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА ОТ 21 СЕНТЯБРЯ 2016 Г.

N 734 "ОБ ОПРЕДЕЛЕНИИ МЕСТ ДИСЛОКАЦИИ ПОИСКОВЫХ

И АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫХ СИЛ И СРЕДСТВ

НА ТЕРРИТОРИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ,

ОБЩЕГО КОЛИЧЕСТВА И ТИПОВ ДЕЖУРНЫХ

ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНЫХ

ВОЗДУШНЫХ СУДОВ"

В соответствии с пунктом 6(1) Федеральных авиационных правил поиска и спасания в Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 июля 2008 г. N 530, и подпунктом 9.9 Положения о Федеральном агентстве воздушного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 396, приказываю:

1. Приложение N 1 к приказу Федерального агентства воздушного транспорта от 21 сентября 2016 г. N 734 "Об определении мест дислокации поисковых и аварийно-спасательных сил и средств на территории Российской Федерации, общего количества и типов дежурных поисково-спасательных воздушных судов" изложить в редакции согласно приложению к настоящему приказу.

2. Признать утратившими силу приказы Федерального агентства воздушного транспорта от 30 июля 2019 г. N 598-П "О внесении изменений в приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 21.09.2016 N 734 "Об определении мест дислокации поисковых и аварийно-спасательных сил и средств на территории Российской Федерации, общего количества и типов дежурных поисково-спасательных воздушных судов", от 20 января 2020 г. N 34-П "О внесении изменений в приложение N 1 к приказу Федерального агентства воздушного транспорта от 21.09.2016 N 734 "Об определении мест дислокации поисковых и аварийно-спасательных сил и средств на территории Российской Федерации, общего количества и типов дежурных поисково-спасательных воздушных судов", от 17 февраля 2020 г. N 177-П "О внесении изменений в приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 21.09.2016 N 734" от 10 июля 2020 г. N 710-П "О внесении изменений в приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 21 сентября 2016 г. N 734 "Об определении мест дислокации поисковых и аварийно-спасательных сил и средств на территории Российской Федерации, общего количества и типов дежурных поисково-спасательных воздушных судов".

3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Д.В. Ядрова.

Первый заместитель Министра

транспорта Российской Федерации -

руководитель Федерального агентства

воздушного транспорта

А.В.НЕРАДЬКО

Приложение к приказу

Федерального агентства

воздушного транспорта

от 26 октября 2020 г. N 1330-П

"Приложение N 1 к приказу

Федерального агентства

воздушного транспорта

от 21 сентября 2016 г. N 734

ПЕРЕЧЕНЬ

МЕСТ ДИСЛОКАЦИИ ПОИСКОВЫХ И АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫХ СИЛ

И СРЕДСТВ НА ТЕРРИТОРИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ОБЩЕЕ

КОЛИЧЕСТВО И ТИПЫ ДЕЖУРНЫХ ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНЫХ

ВОЗДУШНЫХ СУДОВ

N п/п

Места дислокации сил и средств

Типы дежурных поисково-спасательных воздушных судов и их модификации <**>

Количество дежурных поисково-спасательных воздушных судов

Примечание

1

2

3

4

5

I. Центральная зона авиационно-космического поиска и спасания <*>

1

Воронеж

Ми-8

1

2

Воронеж (Придача)

Ан-2

1

в период проведения полетов экспериментальной авиации

3

Луховицы (Третьяково)

Ми-8

1

в период проведения полетов экспериментальной авиации

4

Москва

Ми-8

1

5

Жуковский (Раменское)

Ми-8

1

в период проведения полетов экспериментальной авиации

6

Нижний Новгород

Ми-8, Ан-26

2

7

Нижний Новгород (Сормово)

Ми-8

1

в период проведения полетов экспериментальной авиации

8

Смоленск

Ми-8

1

II. Северо-Западная зона авиационно-космического поиска и спасания <*>

1

Архангельск

Ми-8 (Ка-32)

1

2

Вологда

Ми-8

1

3

Воркута

Ми-8 (Ка-32), Ан-26

2

4

Калининград

Ми-8 (Ка-32)

1

5

Великий Устюг

Ми-8

1

6

Мурманск

Ми-8 (Ка-32), Ан-26

2

7

Нарьян-Мар

Ми-8 (Ка-32)

1

8

Петрозаводск

Ми-8 (Ка-32), Ан-26

2

9

Псков

Ми-8

1

10

Санкт-Петербург

Ми-8 (Ка-32)

1

-

11

Ухта

Ми-8

1

III. Южная зона авиационно-космического поиска и спасания <*>

1

Астрахань

Ми-8МТВ (Ми-8АМТ, Ка-32)

1

2

Волгоград

Ми-8

1

3

Махачкала

Ми-8МТВ (Ми-8АМТ, Ка-32)

1

4

Минеральные Воды

Ми-8МТВ (Ми-8АМТ, Ка-32)

1

5

Ростов-на-Дону

Ми-8

1

6

Ростов-на-Дону (Северный)

Ми-8

1

в период проведения полетов экспериментальной авиации

7

Сочи

Ми-8МТВ (Ми-8АМТ, Ка-32)

1

8

Симферополь

Ми-8МТВ (Ми-8АМТ, Ка-32), Ан-26

2

IV. Приволжская зона авиационно-космического поиска и спасания <*>

1

Казань

Ми-8

1

2

Казань (Юдино)

Ми-8

1

в период проведения полетов экспериментальной авиации

3

Кумертау (Воротыновка)

Ка-32

1

в период проведения полетов экспериментальной авиации

4

Оренбург

Ми-8

1

5

Пенза

Ми-8

1

6

Самара

Ми-8

1

7

Ульяновск

Ми-8, Ан-26

2

8

Уфа

Ми-8

1

V. Уральская зона авиационно-космического поиска и спасания <*>

1

Березово

Ми-8

1

2

Екатеринбург

Ми-8

1

3

Киров

Ми-8

1

4

Нижневартовск

Ми-8, Ан-26

2

5

Новый Уренгой

Ми-8

1

6

Ноябрьск

Ми-8

1

7

Пермь

Ми-8, Ан-26

2

8

Сабетта

Ми-8 (Ка-32)

1

9

Салехард

Ми-8 (Ка-32)

1

10

Тазовский

Ми-8 (Ка-32)

1

11

Тюмень

Ми-8

1

12

Урай

Ми-8

1

13

Ханты-Мансийск

Ми-8

1

-

14

Челябинск

Ми-8

1

VI. Сибирская зона авиационно-космического поиска и спасания <*>

1

Абакан

Ми-8

1

2

Барнаул

Ми-8

1

3

Бодайбо

Ми-8

1

4

Братск

Ми-8

1

5

Ванавара

Ми-8

1

6

Горно-Алтайск

Ми-8

1

7

Диксон

Ми-8 (Ка-32)

1

8

Иркутск

Ми-8, Ан-26

2

9

Иркутск-2 (Восточный)

Ми-8

1

в период проведения полетов экспериментальной авиации

10

Колпашево, Каргасок

Ми-8

1

11

Киренск

Ми-8

1

12

Красноярск

Ми-8

1

13

Кызыл

Ми-8

1

14

Мыс Челюскин

Ми-8 (Ка-32)

1

15

Новосибирск

Ми-8

1

16

Новосибирск (Ельцовка)

Ми-8

1

в период проведения полетов экспериментальной авиации

17

Норильск

Ми-8 (Ка-32), Ан-26

2

18

Омск

Ми-8, Ан-26

2

19

Подкаменная Тунгуска

Ми-8

1

20

Тура

Ми-8

1

21

Туруханск

Ми-8

1

22

Улан-Удэ

Ми-8

1

23

Улан-Удэ (Восточный)

Ми-8

1

в период проведения полетов экспериментальной авиации

24

Хатанга

Ми-8 (Ка-32)

1

25

Чита

Ми-8, Ан-26

2

VII. Дальневосточная зона авиационно-космического поиска и спасания <*>

1

Анадырь

Ми-8 (Ка-32), Ан-26

2

2

Арсеньев (Приморский)

Ми-8

1

в период проведения полетов экспериментальной авиации

3

Батагай

Ми-8

1

4

Благовещенск

Ми-8 (Ан-2)

1

5

Курильск

Ми-8 (Ка-32)

1

6

Бухта Провидения

Ми-8 (Ка-32)

1

7

Владивосток

Ми-8 (Ка-32), Ан-26

2

8

Дальнереченск

Ми-8 (Ан-2)

1

9

Зональное

Ми-8 (Ка-32)

1

10

Зырянка, Среднеколымск

Ми-8

1

11

Кепервеем (Билибино)

Ми-8

1

12

Комсомольск-на-Амуре (Дземги)

Ми-8

1

в период проведения полетов экспериментальной авиации

13

Магадан

Ми-8 (Ка-32), Ан-26

2

14

Мирный

Ми-8, Ан-26

2

15

Мыс Шмидта

Ми-8 (Ка-32)

1

16

Нерюнгри

Ми-8

1

17

Николаевск-на-Амуре

Ми-8 (Ка-32), Ан-26

2

18

Ноглики

Ми-8 (Ка-32)

1

19

Омсукчан

Ми-8

1

20

Охотск

Ми-8 (Ка-32)

1

21

Палана

Ми-8 (Ка-32)

1

22

Певек

Ми-8 (Ка-32)

1

23

Петропавловск-Камчатский

Ми-8 (Ка-32), Ан-26

2

24

Полярный

Ми-8

1

25

Тикси

Ми-8 (Ка-32), Ил-76

2

-

26

Тиличики

Ми-8 (Ка-32)

1

27

Хабаровск

Ми-8 (Ка-32), Ан-26

2

28

Черский

Ми-8 (Ка-32)

1

29

Чокурдах

Ми-8 (Ка-32, Ан-2)

1

30

Экимчан

Ми-8 (Ан-2)

1

31

Южно-Сахалинск

Ми-8 (Ка-32), Ан-26

2

32

Якутск

Ми-8, Ан-26

2

Итого: 128 воздушных судов

--------------------------------

<*> Границы зон авиационно-космического поиска и спасания совпадают с границами зон (районов) Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, утвержденными приказом Минтранса России от 4 октября 2019 г. N 322 "Об утверждении границ зон (районов) Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, границ районов аэродромов (аэроузлов, вертодромов), границ классов A и C воздушного пространства".

<**> Допускаются и другие типы воздушных судов по согласованию с уполномоченным органом в области организации авиационно-космического поиска и спасания.

При отсутствии заявителей на воздушных судах типа Ан-26 к дежурству по поисково-спасательному обеспечению в качестве поисково-спасательных воздушных судов, в виде исключения, допускается привлечение воздушных судов типа Ан-30.".