Рейтинг@Mail.ru

Приказ Минпромторга России от 20.01.2025 N 199

МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИКАЗ

от 20 января 2025 г. N 199

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕТОДИКИ

РАСЧЕТА ПОКАЗАТЕЛЯ "ДОЛЯ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НА РЫНКЕ"

В целях реализации федерального проекта "Производство инновационного транспорта", входящего в состав национального национального проекта "Промышленное обеспечение транспортной мобильности", и мониторинга его показателей, а также на основании пункта 16 Положения об организации проектной деятельности в Правительстве Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 31 октября 2018 г. N 1288, приказываю:

1. Утвердить прилагаемую методику расчета показателя "Доля отечественных автомобилей на рынке".

2. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации А.А. Каримова.

Министр

А.А.АЛИХАНОВ

Утверждена

приказом Минпромторга России

от 20 января 2025 г. N 199

МЕТОДИКА

РАСЧЕТА ПОКАЗАТЕЛЯ "ДОЛЯ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НА РЫНКЕ"

1 Общие положения

1.1. Настоящая методика разработана в соответствии с национальным стандартом ГОСТ Р 71136-2023 "Национальные цели развития, национальные проекты (программы) и государственные программы Российской Федерации. Методики расчета показателей. Общие положения и требования к применяемым при расчетах данным", утвержденным приказом Росстандарта от 6 декабря 2023 г. N 1521-ст, и Положением об организации проектной деятельности в Правительстве Российской Федерации, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 31 октября 2018 г. N 1288.

1.2. Настоящая методика применяется для расчета показателя "Доля отечественных автомобилей на рынке" (далее - Показатель) федерального проекта "Производство инновационного транспорта" национального проекта "Промышленное обеспечение транспортной мобильности".

1.3. Показатель отражает долю легковых автомобилей, произведенных в Российской Федерации от общего объема рынка легковых автомобилей Российской Федерации.

1.4. Ответственным за формирование и представление (распространение) информации по Показателю является Министерство промышленности и торговли Российской Федерации.

1.5. Расчет Показателя осуществляется Министерством промышленности и торговли Российской Федерации посредством использования государственной информационной системы "Цифровая аналитическая платформа предоставления статистических данных" (далее - информационная система) в соответствии с алгоритмом расчета, приведенным в настоящей методике, и на основе значений компонентов Показателя, представленных в них.

В случае непредставления для расчета показателя в информационную систему значений компонентов Показателя в порядке и в сроки, установленные настоящей методикой, при расчете значения Показателя используются данные прошлого периода.

Показатель рассчитывается в целом по Российской Федерации с годовой периодичностью.

1.6. Предельное значение Показателя стремится к 100%.

1.7. По параметру наследуемости в соответствии с методикой расчета оценки динамики прироста значений показателей государственных программ Российской Федерации и их структурных элементов, утвержденной приказом Министерства экономического развития Российской Федерации от 25 мая 2023 г. N 346, Показатель попадает под тип "ненаследуемый показатель".

1.8. Сроки расчета Показателя в информационной системе, распространения (предоставления) информации по Показателю - итоговые годовые данные предоставляются не позднее 15 марта года, следующего за отчетным.

1.9. Единица измерения показателя - Процент (код по Общероссийскому классификатору единиц измерения - 744).

2. Описание расчета показателя и используемых

для расчета данных

2.1. Показатель "Доля отечественных автомобилей на рынке" (ДЛА) рассчитывают по формуле:

где:

КЗРЛА - количество произведенных легковых автомобилей (включая шасси) в Российской Федерации в натуральном выражении за отчетный год, единица;

РЗРЛА - объем рынка новых легковых автомобилей (включая шасси) в Российской Федерации в натуральном выражении за отчетный год, единица.

2.2. Компонент КЗРЛА показателя ДЛА формируется в соответствии с данными о количестве произведенных легковых автомобилей (включая шасси) в Российской Федерации в натуральном выражении за отчетный период.

Источником информации являются данные автоматизированной системы "Системы электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники" (далее - АС СЭП), работа которой регламентируется Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 18 сентября 2014 г. N 59 "Об организации работ по подготовке документов и проведению мероприятий, необходимых для введения единых форм паспорта транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства) и паспорта самоходной машины и других видов техники и организации систем электронных паспортов, и об определении администратора систем электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники" (далее - Решение N 59), Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. N 122 (ред. от 27 декабря 2023 г.) "Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники" (далее - Порядок), постановлением Правительства Российской Федерации от 5 октября 2017 г. N 1212 "О некоторых вопросах, связанных с введением в Российской Федерации электронного паспорта транспортного средства и электронного паспорта шасси транспортного средства" (далее - ПП 1212), приказом Минпромторга России от 30 ноября 2017 г. N 4178 "Об утверждении порядка и условий предоставления организациям полномочий по оформлению электронных паспортов транспортных средств и (или) электронных паспортов шасси транспортных средств" (далее - Приказ Минпромторга России N 49453).

Согласно Решению N 59 администратором систем электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники определено акционерное общество "Электронный паспорт".

Количество произведенных легковых автомобилей (включая шасси) на территории Российской Федерации определяется суммарным количеством электронных паспортов транспортных средств (далее - ЭПТС) и электронных паспортов шасси транспортных средств (далее - ЭПШТС) со следующими одновременно выполняемыми признаками указанных в них сведений:

1) для ЭПТС в соответствии с Приложением N 3 "Перечень сведений, указываемых в электронном паспорте транспортного средства" Порядка:

пункт 2, уникальный номер ЭПТС;

пункт 3, статус ЭПТС "Действующий";

подпункт 7 пункта 5, наличие категории M1, M1G в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011), принятым решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877 (далее - ТР ТС 018/2011);

подпункт 8 пункта 4, месяц и год изготовления, соответствующие отчетному периоду;

подпункт 5 пункта 5, не указаны сведения о базовом шасси и базовом транспортном средстве;

подпункт 11 пункта 5, адрес сборочного завода находится на территории Российской Федерации;

подпункт 6 пункта 10, страна происхождения (изготовления) транспортного средства) - Российская Федерация;

подпункт 1 пункта 13, не указаны сведения об изменении типа, назначения транспортного средства;

2) для ЭПШТС в соответствии с Приложением N 4 "Перечень сведений, указываемых в электронном паспорте шасси транспортного средства" Порядка:

пункт 2, уникальный номер ЭПШТС;

пункт 3, статус ЭПШТС "Действующий";

подпункт 6 пункта 5, наличие категории M1, M1G в соответствии с ТР ТС 018/2011;

подпункт 7 пункта 4, месяц и год изготовления, соответствующие отчетному периоду;

подпункт 9 пункта 5, адрес изготовителя находится на территории Российской Федерации;

подпункт 6 пункта 10, страна происхождения (изготовления) транспортного средства) - Российская Федерация.

Сбор данных осуществляется Министерством промышленности и торговли Российской Федерации.

Форма представления данных отсутствует.

Информация по компоненту представляется в информационную систему ежегодно не позднее 15 марта года, следующего за отчетным, посредством непосредственного формирования данных в информационной системе, в которой осуществляется расчет показателя.

Верификация полученных данных обеспечивается путем запроса ЭПТС и ЭПШТС Министерством промышленности и торговли Российской Федерации у администратора систем электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники, определенного Решением N 59 (при необходимости).

2.3. Компонент РЗРЛА показателя ДЛА формируется в соответствии с данными об объеме рынка легковых автомобилей (включая шасси) в Российской Федерации в натуральном выражении за отчетный период.

Источником информации являются данные АС СЭП, работа которой регламентируется Решением N 59, Порядком, ПП 1212, Приказом Минпромторга России N 49453.

Согласно Решению N 59 администратором систем электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники определено акционерное общество "Электронный паспорт".

Объем рынка легковых автомобилей (включая шасси) Российской Федерации определяется суммарным количеством ЭПТС и ЭПШТС со следующими одновременно выполняемыми признаками указанных в них сведений:

1) для ЭПТС в соответствии с Приложением N 3 "Перечень сведений, указываемых в электронном паспорте транспортного средства" Порядка:

пункт 2, уникальный номер ЭПТС;

пункт 3, статус ЭПТС "Действующий";

подпункт 7 пункта 5, наличие категории M1, M1G в соответствии с ТР ТС 018/2011;

подпункт 4 пункта 12, дата первичной регистрации соответствует отчетному периоду;

подпункт 5 пункта 5, не указаны сведения о базовом шасси и базовом транспортном средстве;

подпункт 1 пункта 13, не указаны сведения об изменении типа, назначения транспортного средства;

2) для ЭПШТС в соответствии с Приложением N 4 "Перечень сведений, указываемых в электронном паспорте шасси транспортного средства" Порядка:

пункт 2, уникальный номер ЭПШТС;

пункт 3, статус ЭПШТС "Действующий";

подпункт 6 пункта 5, наличие категории M1, M1G в соответствии с ТР ТС 018/2011;

подпункт 7 пункта 4, месяц и год изготовления, соответствующие отчетному периоду в случае, если в подпункте 9 пункта 5, адрес изготовителя находится на территории Российской Федерации и подпункте 6 пункта 10, страна происхождения (изготовления) шасси транспортного средства) - Российская Федерация;

подпункт 11 пункта 10, дата оформления ЭПШТС соответствует отчетному периоду, в случае, если в подпункте 9 пункта 5 адрес изготовителя не находится на территории Российской Федерации и в подпункте 6 пункта 10 страна происхождения (изготовления) шасси транспортного средства не Российская Федерация.

Сбор данных осуществляется Министерством промышленности и торговли Российской Федерации.

Форма представления данных отсутствует.

Информация по компоненту представляется в информационную систему ежегодно не позднее 15 марта года, следующего за отчетным, посредством непосредственного формирования данных в информационной системе, в которой осуществляется расчет Показателя.

Верификация полученных данных обеспечивается путем запроса ЭПТС и ЭПШТС Министерством промышленности и торговли Российской Федерации у администратора систем электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники, определенного Решением N 59 (при необходимости).

Другие документы по теме
"Об утверждении Порядка материально-технического оснащения и санитарно-гигиенического обеспечения состояния помещений для лиц, содержащихся под стражей, и конвоя в зданиях федеральных судов общей юрисдикции"
(принято и введено в действие Приказом Росстандарта от 29.09.2025 N 1121-ст)
"О внесении изменений в Инструкцию по судебному делопроизводству в районном суде, утвержденную приказом Судебного департамента при Верховном Суде Российской Федерации от 29 апреля 2003 г. N 36"
Ошибка на сайте