Приказ МЧС России от 25.06.2019 N 321
МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ
ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ
ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ
ПРИКАЗ
от 25 июня 2019 г. N 321
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПЕРЕЧНЯ
СРЕДСТВ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ
ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
МЧС РОССИИ, И КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ТРЕБОВАНИЙ К ДОЛЖНОСТНЫМ
ЛИЦАМ, ДОПУЩЕННЫМ К ПРОВЕДЕНИЮ ТЕХНИЧЕСКОГО
ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ МЧС РОССИИ
В соответствии с пунктами 4, 8 Правил проведения технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями или автомобильными службами федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2013 г. N 550 <1>, и в целях организации проведения технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных военной автомобильной инспекцией МЧС России (далее - транспортные средства), приказываю:
--------------------------------
<1> Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, N 27, ст. 3608; 2015, N 24, ст. 3478.
1. Утвердить перечень средств технического диагностирования, используемых при проведении технического осмотра транспортных средств МЧС России (приложение N 1), и квалификационные требования к должностным лицам, допущенным к проведению технического диагностирования транспортных средств МЧС России (приложение N 2).
2. Признать утратившими силу приказ МЧС России от 30.06.2008 N 354 "Об утверждении Положения о проведении государственного технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных военной автомобильной инспекцией (автомобильными службами) Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий" <2>, пункт 20 приложения к приказу МЧС России от 06.04.2012 N 180 "О внесении изменений в нормативные правовые акты МЧС России" <3>.
--------------------------------
<2> Зарегистрирован в Минюсте России 19 сентября 2008 г. N 12312.
<3> Зарегистрирован в Минюсте России 24 мая 2012 г. N 24313.
Министр
Е.Н.ЗИНИЧЕВ
Приложение N 1
Утвержден
приказом МЧС России
от 25.06.2019 N 321
ПЕРЕЧЕНЬ
СРЕДСТВ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ
ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
МЧС РОССИИ
|
N п/п |
Средства технического диагностирования (вид оборудования) |
Технические характеристики |
Особенности применения |
||
|
измеряемые параметры |
диапазон измерения |
максимальная погрешность |
|||
|
I. Средства технического диагностирования тормозных систем |
|||||
|
1 |
Роликовый стенд для проверки тормозных систем транспортных средств с максимальной массой, приходящейся на ось, до 18000 кг |
Тормозная сила колеса, кН |
0 - 60 |
+/- 3% |
|
|
Усилие на органе управления, Н |
200 - 800 |
+/- 7% |
|||
|
Масса транспортного средства, приходящая на ось, кг |
200 - 18000 |
+/- 3% |
|||
|
Давление сжатого воздуха, МПа |
0 - 1 |
5% |
|||
|
2 |
Средства контроля сжатого воздуха и герметичности (падения давления) в пневматическом и пневмогидравлическом тормозных приводах |
Давление сжатого воздуха, МПа |
0 - 1 |
+/- 5% |
Используются в случае, если соответствующее оборудование не входит в комплектацию стенда для проверки тормозных систем |
|
3 |
Прибор для проверки эффективности тормозных систем транспортного средства в дорожных условиях |
Замедление, м/с2 |
0 - 9,81 |
+/- 4% |
Используется при отсутствии или невозможности использования роликового стенда |
|
Время срабатывания тормозной системы, с |
0 - 3 |
+/- 0,1% |
|||
|
Усилие на органе управления, Н |
200 - 800 |
+/- 5% |
|||
|
4 |
Нагружатель сцепного устройства прицепов |
Усилие вталкивания сцепного устройства, Н |
50 - 3700 |
+/- 5% |
|
|
II. Средства технического диагностирования рулевого управления |
|||||
|
5 |
Прибор для измерения суммарного люфта в рулевом управлении |
Угол суммарного люфта рулевого управления (по ободу рулевого колеса), градусы |
0 - 45 |
+/- 0,5% |
|
|
III. Средства технического диагностирования внешних световых приборов |
|||||
|
6 |
Прибор для контроля регулировки и силы света фар |
Угол наклона светотеневой границы светового пучка в вертикальной плоскости, градусы |
0 - 2,20 |
+/- 0,1% |
|
|
Сила света фар, кд |
200 - 125000 |
0,15% |
|||
|
Высота измерений, мм |
250 - 1400 |
- |
|||
|
Погрешность ориентации оптической оси прибора относительно продольной плоскости транспортного средства |
- |
+/- 30' |
|||
|
IV. Средства технического диагностирования шин |
|||||
|
7 |
Штангенциркуль (с линейкой для измерения глубин) |
Измерение линейных размеров, мм |
0 - 100 |
+/- 0,05 |
|
|
V. Средства технического диагностирования двигателя и его систем |
|||||
|
8 |
Прибор для определения содержания загрязняющих веществ в отработавших газах транспортных средств с двигателями с искровым зажиганием (далее - газоанализатор) |
Содержание оксида углерода (CO), проценты |
0 - 5 |
+/- 30% |
|
|
Содержание диоксида углерода (CO2), проценты |
0 - 16 |
+/- 4% |
|||
|
Содержание кислорода (O2), проценты |
0 - 21 |
+/- 3% |
|||
|
Содержание углеводородов (CnHm), млн.-1 |
0 - 2000 |
+/- 5% |
|||
|
9 |
Прибор для определения дымности в отработавших газах транспортных средств с двигателями с воспламенением от сжатия (далее - дымомер) |
Коэффициент поглощения света, м-1 |
0 - бесконечность (0 - 10, при k > 10 k = бесконечность) |
+/- 0,05 при k = 1,6 - 1,8 |
|
|
10 |
Универсальный измеритель содержания загрязняющих веществ и дымности в отработавших газах |
Параметры в соответствии с пунктами 8, 9 |
В соответствии с пунктами 8, 9 |
В соответствии с пунктами 8, 9 |
Используется при отсутствии или невозможности использования газоанализатора и (или) дымомера |
|
11 |
Шумомер |
Уровень шума, ДБ А |
70 - 100 |
+/- 1% |
|
|
VI. Средства технического диагностирования прочих элементов конструкции |
|||||
|
12 |
Прибор для проверки светопропускания стекол |
Светопропускание |
10 - 100% |
+/- 2% |
|
|
13 |
Линейка |
Линейные размеры |
0 - 1 м |
+/- 5 мм |
|
|
VII. Дополнительное оборудование |
|||||
|
14 |
Наконечник с манометром для транспортных средств, отнесенных в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011) <1> (далее - технический регламент) к транспортным средствам категорий M1, N1 |
Предельно выдерживаемое давление, МПа |
0,1 - 0,5 |
||
|
15 |
Наконечник с манометром для транспортных средств, отнесенных в соответствии с техническим регламентом к транспортным средствам категорий M2, M3, N2, N3 |
Предельно выдерживаемое давление, МПа |
0,2 - 1 |
||
--------------------------------
<1> Утвержден Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (опубликован на официальном сайте Комиссии Таможенного союза http://www.tsouz.ru 15.12.2011).
Приложение N 2
Утвержден
приказом МЧС России
от 25.06.2019 N 321
КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ
К ДОЛЖНОСТНЫМ ЛИЦАМ, ДОПУЩЕННЫМ К ПРОВЕДЕНИЮ ТЕХНИЧЕСКОГО
ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ МЧС РОССИИ
Должностное лицо, допущенное к проведению технического диагностирования транспортных средств (далее - должностное лицо), должно иметь высшее или среднее профессиональное образование, соответствующее военно-учетной специальности согласно занимаемой воинской должности, квалификацию по программам дополнительного профессионального обучения по специальности "Контролер технического состояния" или "Эксперт по техническому контролю и диагностике автомототранспортных средств".
Должностное лицо должно знать положения Конституции Российской Федерации, федеральных законов, указов Президента Российской Федерации и постановлений Правительства Российской Федерации, нормативных правовых актов МЧС России, технических регламентов, государственных стандартов Российской Федерации, регламентирующих вопросы допуска транспортных средств к эксплуатации и обеспечения безопасности дорожного движения, а также регулирующих сферу деятельности применительно к исполнению конкретных должностных обязанностей, знать порядок работы средств технического диагностирования, используемых при проведении технического осмотра транспортных средств, порядок оформления технической документации на диагностирование, формы и методы работы с применением компьютерной техники, технику безопасности.
Должностное лицо должно обладать навыками работы со средствами технического диагностирования, используемыми при проведении технического осмотра транспортных средств, навыками работы с компьютерной техникой.