Приказ Минтранса России от 28.01.2025 N 17
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 28 января 2025 г. N 17
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ
В ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОТ 2 АВГУСТА 2018 Г. N 282 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ДВИЖЕНИЯ
И СТОЯНКИ СУДОВ В ВОЛЖСКОМ БАССЕЙНЕ ВНУТРЕННИХ
ВОДНЫХ ПУТЕЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"
В соответствии с пунктом 3 статьи 34 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, абзацем первым пункта 1 и подпунктом 5.2.11(9) пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395, приказываю:
1. Внести изменения в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 2 августа 2018 г. N 282 "Об утверждении Правил движения и стоянки судов в Волжском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 24 августа 2018 г., регистрационный N 51993) с изменением, внесенным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 1 июля 2019 г. N 206 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 30 сентября 2019 г., регистрационный N 56092), изложив его распорядительную часть в следующей редакции:
"1. Утвердить прилагаемые Правила движения и стоянки судов в Волжском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации.
2. Настоящий приказ действует до 1 сентября 2031 г.".
2. Внести изменения в Правила движения и стоянки судов в Волжском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 2 августа 2018 г. N 282, согласно приложению к настоящему приказу.
Министр
Р.В.СТАРОВОЙТ
Приложение
к приказу Минтранса России
от 28 января 2025 г. N 17
ИЗМЕНЕНИЯ,
ВНОСИМЫЕ В ПРАВИЛА ДВИЖЕНИЯ И СТОЯНКИ СУДОВ В ВОЛЖСКОМ
БАССЕЙНЕ ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ,
УТВЕРЖДЕННЫЕ ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ ОТ 2 АВГУСТА 2018 Г. N 282
1. Пункт 2 дополнить абзацами следующего содержания:
"В типовых схемах формирования составов, указанных в приложении к настоящим Правилам, перегрузочные механизмы приравниваются:
плавкран грузоподъемностью 25 тонн - к барже грузоподъемностью 3000 тонн;
плавкран грузоподъемностью 16 тонн - к барже грузоподъемностью 2800 тонн;
плавкран грузоподъемностью 5 тонн - к барже грузоподъемностью 1000 тонн.".
2. Дополнить пунктом 21 следующего содержания:
"21. При наличии на подходе к Городецким шлюзам N N 15, 16 очереди из судов более чем на одно шлюзование диспетчером шлюза должна быть обеспечена следующая последовательность их пропуска <2)>:
первая очередь - пассажирские (за исключением судов, осуществляющих движение без пассажиров и не осуществляющих движение к месту посадки пассажиров для осуществления движения по расписанию) и иные суда, следующие по расписанию;
вторая очередь - нефтеналивные суда с нефтью и (или) нефтепродуктами, а также их остатками, с температурой вспышки паров ниже 60 °C, сухогрузные суда и сухогрузные толкаемые составы с опасными грузами <3)>, суда, перевозящие неделимые грузы весом одного места 10 и более тонн, суда со скоропортящимися грузами;
третья очередь - средства плавучей механизации и суда технического флота, а также суда, перевозящие специальные грузы;
четвертая очередь - сухогрузные самоходные суда и толкаемые составы, нефтеналивные суда и составы с нефтью и (или) нефтепродуктами, а также их остатками, с температурой вспышки паров 60 °C и выше;
пятая очередь - сухогрузные буксируемые составы, плоты, пассажирские суда, осуществляющие движение без пассажиров и не осуществляющие движение к месту посадки пассажиров для осуществления движения по расписанию, и иные суда.".
3. Пункт 21 дополнить сносками "2)" и "3)" следующего содержания:
"<2)> Абзац второй пункта 8 Правил пропуска судов через шлюзы внутренних водных путей, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 3 марта 2014 г. N 58 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 30 июля 2014 г., регистрационный N 33349), с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16 июня 2015 г. N 189 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 14 июля 2015 г., регистрационный N 38007).
<3)> Пункт 1 статьи 86 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации.".
4. Сноску "1)" к приложению исключить.
5. Примечания 1 и 2 к приложению признать утратившими силу.